Malaysia-Singapura uji tujuh SOP bagi kesiapsiagaan kecemasan RTS Link

SOP RTS Link Malaysia Singapura untuk pengurusan kecemasan rentas sempadan

JOHOR

1. Malaysia dan Singapura menguji SOP kecemasan RTS Link

   • Fokus utama perkembangan ini ialah ujian prosedur operasi standard (SOP) bagi pengurusan kecemasan dan insiden rentas sempadan untuk RTS Link Johor Bahru - Singapura.

   • Ujian ini penting kerana RTS Link bukan sistem rel domestik biasa. Ia menghubungkan dua negara yang mempunyai bidang kuasa, undang-undang, agensi penguatkuasaan dan prosedur kecemasan yang berbeza.

   • Kerjasama operasi perlu disediakan sebelum perkhidmatan penumpang bermula supaya tindakan ketika berlaku kemalangan, kebakaran, gangguan operasi atau kecemasan perubatan tidak bergantung kepada keputusan ad hoc.

   
   

   

   
   

2. Tujuh SOP menjadi komponen penting kesiapsiagaan operasi

   • Penyelarasan RTS Link merangkumi perkara seperti:

     • pengurusan insiden;

     • komunikasi operasi;

     • tindak balas kecemasan;

     • keselamatan;

     • koordinasi antara agensi;

     • pengurusan penumpang ketika kecemasan; dan

     • mekanisme bantuan rentas sempadan.

   • Perkara ini selari dengan kerangka rasmi RTS Link yang menetapkan mekanisme pengurusan insiden apabila kejadian berlaku di dalam tren, di landasan atau di kawasan sempadan.

     
     

3. Siapa yang mengawal sesuatu insiden perlu ditentukan dengan jelas

   • Salah satu cabaran unik RTS Link ialah tren bergerak merentasi sempadan Malaysia - Singapura.

   • Undang-undang RTS Link 2026 menetapkan mekanisme bagi menentukan negara yang bertanggungjawab mengurus sesuatu insiden berdasarkan kedudukan tren dan keadaan kejadian.

   • Bagi kejadian tertentu, pegawai dari negara satu lagi juga boleh memulakan tindakan kecemasan jika mereka tiba terlebih dahulu, bagi memastikan bantuan tidak tertangguh.

     
     

4. Bantuan rentas sempadan boleh menjadi kritikal

   • Dalam situasi seperti kebakaran, operasi mencari dan menyelamat, bahan berbahaya atau kecemasan perubatan, keutamaan ialah menyelamatkan nyawa dan mengawal risiko.

   • Kerangka undang-undang membolehkan pegawai pengurusan insiden merentas sempadan dalam keadaan tertentu dengan mekanisme pemberitahuan kepada negara berkenaan.

   • Kesiapsiagaan RTS Link bukan hanya isu pengangkutan, tetapi turut berkait dengan keselamatan awam, bomba, polis, perubatan dan pengurusan bencana.

     
     

5. Konsep CIQ bersama menambah tahap kompleksiti operasi

   • RTS Link menggunakan konsep Customs, Immigration and Quarantine (CIQ) yang ditempatkan bersama.

   • Pegawai Malaysia akan menjalankan fungsi tertentu di Singapura dan pegawai Singapura pula akan beroperasi di fasiliti Malaysia.

   • Justeru, SOP bukan hanya diperlukan untuk tren tetapi juga untuk operasi bangunan, kawalan sempadan, keselamatan, komunikasi dan tindak balas kecemasan di kompleks CIQ.

     
     

6. RTS Link ialah projek infrastruktur rentas sempadan yang kompleks

   • RTS Link menghubungkan Bukit Chagar, Johor Bahru dengan Woodlands North, Singapura.

   • Panjang keseluruhan sistem kira-kira 4 km, dengan kapasiti sehingga 10,000 penumpang sejam bagi setiap arah.

   • Infrastruktur Malaysia turut melibatkan stesen Bukit Chagar, kompleks CIQ, depoh penyelenggaraan berat Wadi Hana dan jambatan merentasi Selat Johor.

New Straits Times | Jassmine Shadiqe