Kerajaan sediakan jaminan RM17.67 bilion bagi Pan Borneo Sabah dan projek lebuh raya Borneo

SABAH
Jaminan kerajaan berjumlah RM17.67 bilion
Kerajaan Persekutuan menyediakan jaminan berjumlah RM17.670 bilion kepada DanaInfra bagi program pembiayaan baharu yang merangkumi tiga projek lebuh raya utama di Borneo.
Projek yang disebut ialah:
Pan Borneo Sabah Fasa 1B
Sarawak–Sabah Link Road (SSLR) Fasa 2
Lebuhraya Trans Borneo
Jaminan ini merupakan sebahagian daripada jumlah keseluruhan RM24.170 bilion yang diberikan kepada DanaInfra.
Skop jaminan melibatkan obligasi pembiayaan
Jaminan kerajaan merangkumi bayaran balik prinsipal serta kupon atau faedah bagi instrumen pembiayaan yang diperoleh daripada institusi kewangan atau pasaran kewangan tempatan.
Mekanisme ini memberi sokongan kredit kepada DanaInfra bagi mendapatkan pembiayaan untuk projek infrastruktur berskala besar.
Jaminan kerajaan membantu mengurangkan risiko pembiayaan dan menyokong kesinambungan pelaksanaan projek infrastruktur strategik.
RM6.5 bilion lagi berkaitan projek MRT
Daripada keseluruhan jaminan RM24.170 bilion kepada DanaInfra, baki RM6.500 bilion melibatkan pembiayaan projek Mass Rapid Transit (MRT).
Ia turut merangkumi pembiayaan semula keuntungan sukuk dan prinsipal matang bagi projek MRT.
Jaminan DanaInfra bukan hanya tertumpu kepada projek lebuh raya di Borneo, sebaliknya merangkumi portfolio pembiayaan infrastruktur yang lebih luas.
DanaInfra menerbitkan sukuk RM4.5 bilion untuk MRT
DanaInfra menerbitkan sukuk baharu berjumlah RM4.500 bilion pada 17 Disember 2025.
Terbitan tersebut adalah untuk tujuan pembiayaan MRT.
Tiada sukuk baru Pan Borneo diterbitkan pada 2025
Walaupun terdapat jaminan RM17.670 bilion bagi gabungan projek lebuh raya Borneo, tiada terbitan sukuk baru oleh DanaInfra bagi projek Pan Borneo pada 2025.
Kewujudan jaminan tidak semestinya menunjukkan DanaInfra telah menerbitkan sukuk baru untuk Pan Borneo dalam tahun berkenaan.
Kepentingan Pan Borneo dan rangkaian lebuh raya Borneo
Gabungan Pan Borneo Sabah Fasa 1B, SSLR Fasa 2 dan Lebuhraya Trans Borneo mencerminkan skala besar pembangunan rangkaian pengangkutan darat di Sabah dan Sarawak.
Projek-projek ini mempunyai kepentingan strategik terhadap hubungan antara kawasan pedalaman, pusat ekonomi, bandar utama, pelabuhan dan rangkaian jalan raya sedia ada.





Comments