Keputusan LRT Mutiara dibuat secara teliti
- 3 hours ago
- 1 min read

PULAU PINANG
Latar Belakang Projek
Asal-usul projek di bawah Kerajaan Negeri Pulau Pinang
LRT Laluan Mutiara merupakan komponen utama Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP).
Pembiayaan asal berasaskan hasil jualan tanah melalui projek penambakan Penang South Islands (PSI).
Pelantikan rakan pelaksana pada 2015
SRS Consortium Sdn Bhd dilantik sebagai PDP melalui tender terbuka Ogos 2015.
SRS membiayai sendiri kajian teknikal kritikal: penjajaran, EIA, SIA, Skim Kereta Api.
Pengambilalihan oleh Kerajaan Persekutuan (Mac 2024)
Pembiayaan dan pelaksanaan diambil alih oleh kerajaan pusat.
MRT Corp dilantik sebagai pemaju dan pemilik aset.
Syarat pengambilalihan: penambakan PSI dihadkan kepada satu pulau sahaja.
Justifikasi Mekanisme Single-Sourcing RFP
Mengelakkan pertikaian kontrak
Obligasi kontrak asal wujud antara kerajaan negeri dan SRS; bukan dengan kerajaan persekutuan.
Single-Sourcing RFP memastikan kesinambungan dan mengelakkan tuntutan perundangan.
Perbezaan berbanding rundingan terus
Single-Sourcing RFP tetap melibatkan proses kompetitif terdahulu (tender 2015).
Memastikan integriti perolehan melalui rekod teknikal sedia ada.
Langkah Penilaian dan Kawal Selia
Kajian semula oleh MRT Corp
Penilaian kejuruteraan terperinci.
Penyemakan semula penjajaran, skop kerja, dan anggaran kos.
Penilaian kos bebas
Mendapatkan verifikasi kos daripada dua firma juruukur bahan bebas.
Proses perolehan kontrak
Rundingan bermula April 2024 dan berlangsung 8 bulan.
Penilaian komersial, teknikal dan kos secara menyeluruh.
Value Management Exercise (April 2025)
Pengoptimuman kos menghasilkan nilai muktamad: RM7.93 bilion.
Pelaksanaan Akan Datang
Tender terbuka untuk pakej seterusnya:
Pakej 2 dan 3 wajib melalui tender terbuka.
Menunjukkan komitmen kerajaan terhadap ketelusan dan persaingan sihat.




Comments