Projek LRT Mutiara Line kekal ikut jadual walaupun tender Pakej 2 belum dibuka

Gambar hiasan

PULAU PINANG

1. Projek LRT Mutiara Line tidak mengalami kelewatan

   • Ketua Menteri Pulau Pinang, Chow Kon Yeow, menafikan dakwaan bahawa projek Penang Mutiara Line LRTmengalami kelewatan walaupun tender bagi Pakej 2 belum dilaksanakan.

   • Menurut beliau, jadual projek masih berada dalam landasan asal dan tidak terjejas oleh status tender tersebut.

     
     

2. Perbezaan skop kerja antara Pakej 1 dan Pakej 2

   • Projek ini dibahagikan kepada beberapa pakej utama bagi memudahkan pengurusan pembinaan:

   • Pakej 1 (Kerja Infrastruktur Asas)

     • Pembinaan struktur asas seperti:

       • tiang jejambat

       • landasan

       • stesen

     • Kerja ini perlu disiapkan terlebih dahulu sebelum sistem rel dipasang.

   • Pakej 2 (Sistem Rel dan Operasi)

     • Pemasangan sistem kritikal termasuk:

       • sistem isyarat

       • bekalan elektrik

       • tren LRT

       • sistem operasi rel.

         
         

3. Status tender Pakej 2

   • Tender untuk Pakej 2 masih belum dimulakan.

   • Namun, ia tidak menjejaskan jadual projek kerana kerja pakej ini hanya boleh bermula selepas infrastruktur asas siap.

     
     

4. Peranan syarikat pelaksana projek

   • Malaysia Rapid Transit Corporation (MRT Corp) bertanggungjawab mengendalikan proses semakan awam dan perancangan projek.

   • Sesi pemeriksaan awam bertujuan mendapatkan maklum balas terhadap pindaan skim rel bagi jajaran projek.

     
     

5. Sesi pemeriksaan awam projek

   • Tempoh pemeriksaan awam berlangsung selama tiga bulan:

     • 24 Februari hingga 24 Mei 2026.

   • Setakat ini:

     • kira-kira 23,000 pengunjung telah hadir.

     • sekitar 8,000 maklum balas rasmi diterima daripada orang awam.

       
       

6. Skop dan ciri utama projek LRT Mutiara Line

   • Panjang jajaran: 29.67 kilometer

   • Bilangan stesen:

     • 20 stesen utama

     • 2 stesen cadangan (provisional stations)

   • Sambungan penting:

     • laluan 6 km merentasi laut

     • menghubungkan Pulau Pinang dan Seberang Perai.

       
       

7. Kepentingan strategik projek

   • Projek ini dijangka menjadi tulang belakang pengangkutan rel Pulau Pinang.

   • Objektif utama:

     • mengurangkan kesesakan trafik di pulau

     • meningkatkan mobiliti antara pulau dan tanah besar

     • menyokong pembangunan bandar serta ekonomi wilayah utara.

       
       

8. Jangka masa pembangunan

   • Pembinaan bermula pada 2025.

   • Sasaran operasi: Disember 2031.

   • Projek ini merupakan antara projek infrastruktur rel bandar terbesar di wilayah utara Malaysia.

The Edge Malaysia | BERNAMA