LRT Mutiara Line hubung pulau dan tanah besar dalam lapan minit

Gambar hiasan

PULAU PINANG

1. Pengenalan Projek LRT Mutiara Line

   • Projek Transit Aliran Ringan (LRT) Mutiara Line merupakan inisiatif pengangkutan awam utama di Pulau Pinang bagi meningkatkan mobiliti antara bahagian pulau dan tanah besar.

   • Laluan ini akan menjadi sistem metro bersepadu pertama di wilayah utara Semenanjung Malaysia.

   • Projek ini dijangka:

     • Mengurangkan kesesakan trafik di Pulau Pinang.

     • Meningkatkan kecekapan perjalanan harian pekerja.

     • Menyokong pembangunan ekonomi dan urbanisasi kawasan sekitar stesen.

       
       

2. Jejambat LRT Merentasi Laut

   • Salah satu komponen paling signifikan projek ini ialah lintasan rel merentasi laut sepanjang kira-kira 6 kmyang menghubungkan pulau dengan tanah besar.

   • Ciri utama:

     • Masa perjalanan merentasi laut: ±8 minit

     • Masa perjalanan kereta waktu puncak: ±82 minit

   • Implikasi industri:

     • Memberi kebolehpercayaan masa perjalanan (travel time reliability).

     • Meningkatkan daya tarikan pengangkutan awam berbanding kenderaan persendirian.

       
       

3. Reka Bentuk Infrastruktur Jambatan

   • Jejambat LRT ini dijangka mempunyai spesifikasi teknikal penting:

     • Ketinggian jambatan: kira-kira 62 meter dari paras laut

     • Dua span navigasi utama: 450 meter setiap satu

   • Tujuan reka bentuk:

     • Membolehkan kapal besar melalui laluan pelayaran Selat Pulau Pinang.

     • Menjamin kelancaran aktiviti pelabuhan dan logistik maritim.

       
       

4. Potensi Mercu Tanda Baharu

   • Struktur lintasan ini berpotensi menjadi ikon infrastruktur baharu Pulau Pinang.

   • Selain fungsi pengangkutan, ia juga boleh:

     • Menjadi tarikan pelancongan

     • Meningkatkan imej bandar pintar dan bandar rel (rail-based city).

       
       

5. Sambungan Pengangkutan Serantau

   • Laluan ini akan dihubungkan dengan hab pengangkutan utama:

     • Penang Sentral

   • Penumpang boleh menyambung perjalanan ke:

     • Perkhidmatan ETS

     • Destinasi utama seperti Kuala Lumpur.

   • Ini mewujudkan rangkaian pengangkutan multimodal di utara Semenanjung.

     
     

6. Maklum Balas Awam dan Pemeriksaan Awam

   • Lebih 90% responden menyokong projek dalam sesi Pemeriksaan Awam.

   • Sesi ini berlangsung selama 3 bulan (24 Februari - 24 Mei).

   • Lokasi penglibatan awam termasuk:

     • Komtar

     • Penang Sentral

     • Stesen KTM Butterworth

   • Pendekatan ini meningkatkan ketelusan projek dan penerimaan sosial (social acceptance).

     
     

7. Skala dan Spesifikasi Projek

   • Panjang keseluruhan laluan: 29.67 km

   • Jumlah stesen:

     • 20 stesen tetap

     • 2 stesen sementara

   • Jadual pembangunan:

     • Pembinaan bermula: 2025

     • Operasi dijangka: Disember 2031

Berita Harian | BERNAMA