Gerakan Pulau Pinang mahu projek LRT Mutiara dilaksana tanpa dipolitikkan
- 5 days ago
- 2 min read

PULAU PINANG
Projek LRT Mutiara Pulau Pinang Kembali Menjadi Isu Politik
Parti Gerakan Rakyat Malaysia Pulau Pinang menggesa supaya projek LRT Mutiara Pulau Pinang tidak dijadikan alat politik.
Isu timbul susulan dakwaan bahawa projek berpotensi terbengkalai sekiranya berlaku pertukaran kerajaan negeri.
Gerakan menegaskan projek pengangkutan awam bersifat keperluan rakyat dan perlu diteruskan tanpa dipengaruhi politik kepartian.
Projek Kini Diambil Alih Kerajaan Persekutuan
Projek LRT Pulau Pinang kini berada di bawah pelaksanaan Kerajaan Persekutuan.
Nilai projek dianggarkan sekitar RM13 bilion.
Pengambilalihan ini memperlihatkan:
Kepentingan strategik projek kepada mobiliti wilayah utara.
Keperluan penyelarasan antara kerajaan negeri dan pusat.
Komitmen terhadap pembangunan sistem transit bandar moden.
Impak Pembinaan Terhadap Trafik Bandar
Pembinaan projek telah mula memberi kesan kepada:
Aliran trafik bandar.
Kesesakan jalan utama.
Mobiliti penduduk harian.
Kawasan yang terjejas termasuk:
Komtar
Sungai Ara
Penutupan jalan dan kerja pembinaan menjadi cabaran utama semasa fasa pelaksanaan.
Tuntutan Berkaitan Tadbir Urus Projek
Gerakan mengemukakan beberapa tuntutan:
Menghentikan politiking projek.
Memperbaiki pengurusan trafik kawasan pembinaan.
Menjamin pampasan dan penempatan semula secara telus.
Membentangkan laporan kemajuan dan status kewangan secara berkala.
Isu ini menonjolkan kepentingan:
Ketelusan projek mega.
Pengurusan stakeholder.
Komunikasi awam yang efektif.
Cabaran Projek Infrastruktur Bandar Berskala Mega
Projek mega bandar lazim berdepan:
Gangguan trafik jangka panjang.
Isu pengambilan tanah.
Penempatan semula penduduk.
Tekanan kos pembinaan.
Persepsi awam dan politik.
Kejayaan projek bergantung kepada:
Pengurusan projek yang konsisten.
Tadbir urus telus.
Sokongan pelbagai pihak berkepentingan.
Kepentingan Strategik LRT Pulau Pinang
Projek dijangka siap sekitar 2031.
LRT Mutiara menjadi komponen penting kepada:
Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang.
Pengurangan kesesakan trafik bandar.
Pembangunan TOD (Transit-Oriented Development).
Mobiliti rendah karbon.
Infrastruktur rel bandar dilihat sebagai pemangkin pertumbuhan ekonomi dan pelaburan jangka panjang negeri.
Malaysia Gazette | Malinda Abdul Malik




Comments