Kelewatan projek naik taraf Sistem Pengendalian Bagasi (BHS) di KLIA memberi kesan negatif kepada pendapatan T7 Global untuk tahun kewangan 2025 dan 2026
- Ridhwanisme
- May 19
- 1 min read
KUALA LUMPUR
Kelewatan Projek Sistem Bagasi KLIA
Projek naik taraf Sistem Pengendalian Bagasi (BHS) di KLIA mengalami kelewatan.
Memberi kesan negatif kepada pendapatan T7 Global untuk tahun kewangan 2025 dan 2026.
Fasa 1 siap pada Februari 2025, tetapi Fasa 2 & 3 berjalan perlahan akibat operasi lapangan terbang yang masih aktif.
Unjuran Kewangan Terkesan
Phillip Research mengurangkan unjuran pendapatan syarikat sebanyak 16% hingga 17%.
Harga sasaran saham diturunkan dari 66 sen ke 34 sen, tetapi saranan ‘beli’ masih dikekalkan.
Sumbangan Penting Projek BHS
Projek BHS menyumbang:
17% kepada hasil T7 Global
21% kepada keuntungan bersih pada tahun 2024
Kelewatan akan menjejaskan segmen industri dan keuntungan tahun berikutnya.
Isu Pelaksanaan & Risiko
Kesukaran bekerja di kawasan operasi lapangan terbang antara faktor utama kelewatan.
Risiko tambahan termasuk:
Kelewatan operasi unit pengeluaran luar pesisir (Mopus)
Kos operasi lebih tinggi dari jangkaan
Penyumbang Utama: Segmen Tenaga
Segmen tenaga dijangka terus menjadi pemacu pertumbuhan jangka panjang.
T7 Global kini penerima manfaat utama pakej MCM (Maintenance, Construction & Modification) dengan kontrak RM1.7 bilion.
Jumlah Buku Kontrak Kukuh
RM4.5 bilion kontrak belum dilaksanakan setakat ini.
Menyediakan asas kukuh untuk aliran tunai dan kelestarian operasi.
Projek & Bidding Aktif
Syarikat sedang membida projek bernilai RM13.7 bilion, termasuk:
Perkhidmatan kapal pengeluaran & penyimpanan terapung
Perkhidmatan telaga minyak
Pelupusan fasiliti luar pesisir
Projek berkaitan kerajaan
Unit Pengeluaran Mudah Alih
Elise (mula operasi Julai 2023) & Shirley (Ogos 2024)
Dijangka menyumbang pendapatan penuh pada tahun 2025
Dagang News / Shamsiah zulkafli
Comments