top of page

Data pergerakan gajah di Tawai bantu perancangan Lebuh Raya Pan Borneo Sabah

1 day ago
2 min read
Pan Borneo Sabah dan pergerakan gajah di Hutan Simpan Tawai
Gambar hiasan

SABAH


  1. Data pergerakan gajah menjadi input penting kepada perancangan Lebuh Raya Pan Borneo
    • Kajian mengenai pergerakan gajah di Hutan Simpan Tawai, Sabah menunjukkan terdapat kawasan yang mempunyai pertindihan antara aktiviti gajah dengan jajaran Lebuh Raya Pan Borneo.

    • Data saintifik seperti ini penting kerana ia membolehkan perancang, jurutera, perunding dan kontraktor memahami kawasan yang berpotensi menjadi laluan pergerakan hidupan liar sebelum keputusan reka bentuk dan pembinaan dimuktamadkan.

    • Danau Girang Field Centre menyatakan beberapa jajaran Pan Borneo di Sabah berpotensi memecahkan habitat gajah dan laluan pergerakan mereka.


    Ikuti WhatsApp Channel Evolusi Bina untuk mendapatkan berita dan perkembangan terkini industri pembinaan Malaysia.

  2. Pemantauan menunjukkan perubahan pergerakan gajah ketika pembinaan
    • Kajian melibatkan tiga ekor gajah, termasuk dua betina.

    • Data menunjukkan gajah berkenaan bergerak keluar dari kawasan tersebut pada peringkat awal pembinaan.

    • Perubahan pergerakan ini merupakan petunjuk bahawa aktiviti pembinaan, bunyi, pergerakan jentera, pembukaan hutan dan perubahan landskap boleh mempengaruhi penggunaan habitat.


  3. Penghadang jalan perlu direka berdasarkan tingkah laku hidupan liar
    • Antara cadangan penting ialah supaya penghadang jalan tidak dipasang secara seragam di semua lokasisekiranya ia boleh menghalang pergerakan gajah.

    • Perkara ini amat relevan bagi anak gajah yang mungkin tidak dapat mengatasi struktur tertentu seperti gajah dewasa.

    • Reka bentuk keselamatan jalan perlu mengambil kira bukan sahaja keselamatan pengguna jalan raya tetapi juga fungsi ekologi sesuatu kawasan.


  4. Biodiversiti perlu dimasukkan sebelum jajaran dan reka bentuk dimuktamadkan
    • Intipati utama kajian ialah biodiversiti tidak sepatutnya menjadi pertimbangan tambahan selepas jajaran, reka bentuk dan peruntukan projek telah ditetapkan.

    • Data biodiversiti sepatutnya digunakan lebih awal ketika:

      • pemilihan jajaran;

      • kajian kebolehlaksanaan;

      • penilaian impak alam sekitar;

      • reka bentuk jalan dan struktur;

      • penentuan lokasi penghadang;

      • perancangan lintasan hidupan liar; dan

      • penyediaan kos serta peruntukan mitigasi.


  5. Hutan Simpan Tawai menjadi pengajaran untuk projek jalan raya lain
    • Hutan Simpan Tawai telah dikenal pasti sebagai kawasan yang penting kepada habitat gajah dan spesies lain.

    • Laporan lapangan Sabah turut merekodkan kebimbangan terhadap pemecahan habitat akibat jajaran Pan Borneo yang melalui kawasan tersebut.

    • Isu ini menunjukkan bahawa data hidupan liar boleh menjadi data reka bentuk, bukan sekadar maklumat konservasi.


  6. Kalabakan-Maliau Fasa 3 masih mempunyai ruang untuk intervensi awal
    • Prof Benoit Goossens menyatakan jajaran Kalabakan-Maliau bagi Fasa 3 masih mempunyai ruang untuk perbincangan kerana jajaran dan peruntukan belum dimuktamadkan.

    • Keputusan pada peringkat awal mempunyai kesan besar terhadap kos, risiko pembinaan, reka bentuk dan keperluan mitigasi.

    • Pada 2025, kerajaan Sabah juga menyatakan cadangan jalan yang lebih mesra hidupan liar boleh dipertimbangkan kerana Fasa 3 masih berada pada peringkat perancangan.


Berita Harian | Olivia Miwil

 
 
 

Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2026 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page