Segmen C1B ECRL siap, kemajuan kini 88.08%
- Ridhwanisme
- 22 minutes ago
- 2 min read
GOMBAK, SELANGOR
1. Kemajuan Keseluruhan ECRL Mencapai 88.08%
Pencapaian ini menunjukkan fasa kerja awam berada pada landasan selaras jangkaan pelaksanaan nasional bagi sambungan Pantai Timur - Lembah Klang.
Tahap kemajuan ini mengurangkan risiko lonjakan kos dan penjadualan semula, sekaligus meningkatkan sentimen pelaburan terhadap infrastruktur rel strategik negara.
2. Penyiapan Segmen C1B di Selangor (77% Kemajuan Negeri)
Menandakan kejayaan pusat pembangunan yang paling kompleks sepanjang jajaran Selangor.
C1B merupakan segmen kritikal yang menghubungkan koridor timur-barat daripada Terowong Genting ke Terminal Bersepadu Gombak (TBG).
3. Elemen Infrastruktur Utama
Termasuk Terowong Gombak, dua jambatan utama, serta kerja subgred berskala besar.
Menyediakan asas teknikal untuk integrasi sistem trek, elektrifikasi dan pentauliahan kelak.
4. Cabaran Geologi & Ruang Terhad
Kerja-kerja dijalankan dalam zon topografi berbukit, tanah campuran dan risiko geoteknikal.
Kehampiran dengan lebuh raya utama menuntut pelaksanaan pengurusan trafik ketat dan penyelarasan berbilang agensi.
5. Teknologi & Metodologi Kejuruteraan
Penggunaan analisis simulasi berketepatan tinggi untuk meramal tingkah laku struktur.
Pasang siap modular (prefabrication) mengurangkan masa pembinaan serta risiko keselamatan.
Pengukuran digital meningkatkan integriti data, verifikasi tapak, dan kawalan kualiti masa nyata.
6. Penekanan terhadap ESG
Mobiliti rendah karbon: Menyokong aspirasi pengangkutan hijau.
Praktik pembinaan hijau: Mengurangkan impak tapak dan pelepasan.
Inklusiviti ekonomi: Membuka akses pelaburan luar bandar kepada pusat bandar.
7. Ekonomi & Logistik Nasional
ECRL dijangka mewujudkan koridor perdagangan baharu dan kebergantungan pengangkutan darat lebih efisien.
Mempercepat aliran rantaian bekalan pantai timur-hinterland Kuala Lumpur.
8. Keselamatan & Operasi Tapak
Langkah mitigasi risiko trafik dan penyelarasan aktiviti tapak menjadi keutamaan utama.
Pengesanan risiko pra-laksana mengurangkan kecacatan struktur serta gangguan utiliti.
9. Peralihan ke Fasa Peralatan & Sistem
Fokus kini beralih kepada pemasangan trek, integrasi mekanikal-elektrikal, ujian dan pentauliahan.
Fasa ini lazimnya menentukan integriti operasi jangka panjang serta kebolehpercayaan sistem rel.
10. Sasaran Penyiapan Menjelang Akhir 2026
Penanda aras ini selaras dengan perancangan fasa pertama pelaburan pengangkutan nasional.
Menyediakan momentum ke arah fasa operasi komersial.
Berita Harian | BERNAMA
Comments