Projek pelabuhan pintar AI Port Dickson terima kelulusan pelan bangunan, jalan dan perparitan

4 hours ago
2 min read

PORT DICKSON, NEGERI SEMBILAN

Projek Pelabuhan Kontena Pintar AI Port Dickson memperoleh kelulusan utama daripada MPPD
- Tanco Holdings Bhd menerusi anak syarikatnya, Midports Holdings Sdn. Bhd. (MHSB), memperoleh beberapa kelulusan penting daripada Majlis Perbandaran Port Dickson (MPPD).
- Kelulusan tersebut merangkumi:
  - Pelan bangunan
  - Kerja tanah
  - Jalan
  - Sistem perparitan
  - Lampu jalan
- Kelulusan ini membolehkan projek memasuki fasa pelaksanaan pembinaan dengan lebih lancar selepas kebenaran merancang diperoleh pada Mac 2026.
Kelulusan berperingkat membuktikan kemajuan projek mengikut jadual
- Sebelum ini, projek telah menerima:
  - Kelulusan Jabatan Laut Malaysia (Oktober 2024) bagi kerja marin dan pembinaan pelabuhan.
  - Kelulusan Kebenaran Merancang daripada MPPD (Mac 2026).
  - Kelulusan pelan bangunan dan infrastruktur asas (Julai 2026).
- Pendekatan kelulusan berfasa merupakan amalan biasa bagi projek infrastruktur berskala besar yang melibatkan pelbagai agensi teknikal.
Pelabuhan pintar berasaskan AI bakal menjadi antara projek maritim moden negara
- Pelabuhan akan dibangunkan di kawasan seluas 480 ekar (194.25 hektar) di Port Dickson.
- Lokasi mempunyai kedalaman laut semula jadi melebihi 21 meter, membolehkan kapal kontena bersaiz besar berlabuh tanpa memerlukan kerja pendalaman yang besar.
- Projek dijangka menjadi antara pelabuhan pintar pertama di Malaysia yang mengintegrasikan:
  - Automasi berasaskan AI.
  - Sistem logistik pintar.
  - Pengurusan terminal digital.
  - Teknologi pelabuhan hijau.
Teknologi AI dijangka meningkatkan produktiviti operasi pelabuhan
- Penggunaan AI membolehkan:
  - pengoptimuman jadual kapal,
  - pengurusan kontena secara automatik,
  - analitik masa nyata,
  - pengurangan masa menunggu kapal,
  - kecekapan penggunaan tenaga kerja.
- Transformasi digital ini selari dengan agenda pendigitalan sektor logistik dan maritim negara.
Nilai kerja EPC marin mencecah RM3.53 bilion
- CCCC Dredging Southeast Asia Sdn. Bhd., anak syarikat China Communications Construction Company (CCCC), dicadangkan sebagai kontraktor Kejuruteraan, Perolehan dan Pembinaan (EPC).
- Skop kerja meliputi:
  - pembinaan infrastruktur marin,
  - kerja penambakan,
  - struktur dermaga,
  - perlindungan pantai,
  - kemudahan pelabuhan.
- Nilai indikatif maksimum kontrak dianggarkan RM3.53 bilion.
Kerjasama antarabangsa memperkukuh operasi terminal
- Ocean Bridge International Ports Management Co. Ltd dari Hong Kong telah dilantik sebagai bakal pengendali terminal melalui perjanjian pengurusan operasi jangka panjang.
- Walau bagaimanapun, pemilikan aset terminal kekal di bawah Midports Holdings.
- Model ini membolehkan pemindahan kepakaran operasi tanpa menjejaskan pemilikan aset strategik.