Projek NCPR Pulau Pinang di fasa akhir penyediaan reka bentuk dan subkontrak
- Ridhwanisme
- Oct 8
- 1 min read
PULAU PINANG
Status Semasa Projek NCPR (North Coastal Paired Road)
Projek Lebuhraya Lingkaran Pantai Utara (NCPR) kini berada pada peringkat akhir penyediaan reka bentuk terperinci (detailed design) dan penyempurnaan perjanjian subkontrak bagi setiap pakej kerja.
Kerajaan negeri Pulau Pinang sedang meneliti dua aspek utama ini bersama kontraktor utama, penasihat undang-undang negeri, dan agensi pelaksana teknikal.
Tujuan dan Kepentingan Projek
NCPR bertujuan mengurangkan kesesakan lalu lintas kronik di kawasan Batu Ferringhi dan Teluk Bahang, yang sering menjadi laluan pelancongan dan kawasan penempatan padat.
Projek ini juga berperanan sebagai penyokong infrastruktur pelancongan pesisir utara dan pemangkin pembangunan sosioekonomi negeri Pulau Pinang.
Skop dan Ciri Teknikal Projek
Panjang keseluruhan lebuh raya: 10.61 kilometer (km)
8.41 km laluan darat
2.2 km laluan jejambat pesisir (coastal viaduct)
Projek ini merupakan komponen utama dalam projek “Three Major Roads and Tunnel (TMRT)” yang dianugerahkan pada tahun 2013.
Pembinaan dijadualkan bermula pada tahun 2026 dan siap menjelang 2031.
Manfaat dan Impak Infrastruktur
Masa perjalanan dari Tanjung Bungah ke Teluk Bahang dijangka dikurangkan daripada 30 - 45 minit kepada hanya tujuh minit pada waktu puncak.
Projek ini dijangka meningkatkan kecekapan mobiliti bandar pesisir, menarik pelaburan pelancongan baharu, serta memperkukuh jaringan jalan strategik negeri Pulau Pinang.
Status Kemajuan dan Pemantauan
Menurut YB Zairil Khir Johari, projek ini masih mengikut jadual tanpa kelewatan ketara.
Beberapa bengkel dan sesi teknikal telah diadakan untuk memuktamadkan reka bentuk dan struktur perjanjian setiap pakej subkontrak bagi memastikan pelaksanaan teratur dan selaras dengan piawaian teknikal.
BERNAMA | Editorial
Comments