Johor mahu pelaksanaan E-ART dipercepat sebelum RTS Link beroperasi

Gambar hiasan | EvolusiBina

JOHOR

1. Johor gesa projek E-ART disegerakan sebelum RTS Link beroperasi

   • Kerajaan Johor menggesa pelaksanaan Projek Sistem Transit Aliran Autonomi Bertingkat (E-ART) dipercepatkan sebagai penyelesaian jangka panjang kepada masalah kesesakan trafik di Johor Bahru.

   • Keperluan ini menjadi lebih kritikal menjelang pembukaan RTS Link Johor Bahru-Singapura yang dijadualkan beroperasi pada awal tahun 2027.

   • RTS Link dijangka meningkatkan pergerakan penumpang rentas sempadan secara ketara, sekali gus memberi tekanan kepada rangkaian jalan raya bandar.

     
     

2. Langkah semasa hanya penyelesaian sementara

   Antara langkah yang sedang dilaksanakan:

   • Perluasan kemudahan Park & Ride.

   • Penggunaan sistem pengurusan trafik pintar.

   • Penyusunan semula operasi bas.

   • Penyusunan semula teksi dan perkhidmatan e-hailing di JB Sentral.

     
     

3. E-ART dilihat sebagai komponen utama rangkaian mobiliti Johor Bahru

   • E-ART dijangka menjadi sistem pengangkutan bandar yang menghubungkan RTS Link dengan kawasan tumpuan penduduk dan aktiviti ekonomi.

   • Sistem ini berpotensi mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan persendirian.

   • Turut meningkatkan kesalinghubungan (connectivity) antara kawasan utama dalam Wilayah Johor Bahru.

     
     

4. Status projek masih menjadi perhatian

   • Projek E-ART telah dibentangkan dalam Mesyuarat Kabinet pada tahun 2024.

   • Walau bagaimanapun, kerja-kerja fizikal masih belum dimulakan.

   • Pengeluaran Letter of Award (LOA) masih menjadi perkara yang dinantikan oleh pihak berkepentingan.

     
     

5. Risiko kesesakan meningkat selepas RTS Link beroperasi

   • RTS Link dijangka membawa jumlah penumpang yang sangat tinggi setiap hari.

   • Tanpa sistem pengangkutan awam bandar yang cekap, penumpang berkemungkinan masih menggunakan kenderaan persendirian untuk perjalanan akhir (last-mile connectivity).

   • Ini boleh menyebabkan kesesakan bertambah buruk di kawasan pusat bandar.

     
     

6. Kepentingan strategik Johor Bahru sebagai pintu masuk negara

   • Johor Bahru mempunyai kira-kira 1.8 juta penduduk.

   • Bandar ini berfungsi sebagai pintu masuk antarabangsa utama Malaysia melalui hubungan ekonomi dan sosial dengan Singapura.

   • Infrastruktur pengangkutan awam yang moden dianggap kritikal untuk menyokong pertumbuhan ekonomi wilayah.

     
     

7. Manfaat dijangka daripada pelaksanaan E-ART

   • Pengurangan kesesakan lalu lintas.

   • Peningkatan kesalinghubungan dengan RTS Link.

   • Perjalanan yang lebih cekap dan pantas.

   • Pengurangan penggunaan kenderaan persendirian.

   • Peningkatan kualiti hidup penduduk bandar.

   • Sokongan kepada pertumbuhan ekonomi dan pelaburan.

Media Digital Johor | Muhammad Imran Mohd Razib