EART pelengkap RTS dalam membentuk sistem mobiliti pintar Johor Bahru

Gambar hiasan

JOHOR

1. Kelulusan Projek EART Menjadi Pemangkin Transformasi Mobiliti Johor Bahru

   • Kelulusan Kabinet terhadap projek Transit Laju Autonomi Bertingkat (EART) menandakan komitmen kerajaan untuk memperkukuh sistem pengangkutan awam bandar.

   • EART dilihat sebagai pelengkap kepada projek Rapid Transit System (RTS) Link yang menghubungkan Johor Bahru dengan Singapura.

   • Fokus utama adalah mewujudkan rangkaian pengangkutan yang lebih bersepadu, mampan dan berorientasikan masa hadapan.

     
     

2. RTS dan EART Perlu Berfungsi Sebagai Satu Ekosistem Mobiliti

   • RTS berfungsi sebagai penghubung rentas sempadan Malaysia-Singapura.

   • EART pula perlu mengedarkan penumpang dari Bukit Chagar ke kawasan utama seperti:

     • JB Sentral

     • Larkin

     • Tebrau

     • Skudai

     • Iskandar Puteri

       
       

3. Keperluan Infrastruktur Sokongan yang Menyeluruh

   Kerajaan negeri sedang merancang beberapa komponen kritikal:

   1. Infrastruktur fizikal

      • Jejantas pejalan kaki (POB).

      • Integrasi RTS dengan ETS.

      • Integrasi dengan bas awam.

      • Integrasi dengan teksi dan perkhidmatan shuttle.

      • Kemudahan Park & Ride.

   2. Infrastruktur trafik

      • Laluan kontra.

      • Lampu isyarat pintar.

      • Penyusunan semula aliran trafik.

        
        

4. Pendekatan Mobiliti Bandar Tidak Boleh Bergantung Kepada Pembesaran Jalan Semata-mata

   • Artikel menekankan bahawa pelebaran jalan hanya memberi penyelesaian sementara.

   • Pertambahan kapasiti jalan biasanya akan diisi semula oleh pertambahan jumlah kenderaan.

     
     

     Strategi jangka panjang:

     • Pengangkutan awam yang boleh dipercayai.

     • Jaringan pejalan kaki yang selamat.

     • Sistem Park & Ride yang cekap.

     • Pengurusan trafik pintar berasaskan data.

       
       

5. Jejantas Pejalan Kaki Perlu Menjadi Koridor Mobiliti Bandar

   Jejantas yang dicadangkan tidak boleh berfungsi sekadar lintasan biasa.

   
   

   Ciri yang diperlukan:

   • Lif.

   • Eskalator.

   • Bumbung perlindungan cuaca.

   • CCTV.

   • Pencahayaan mencukupi.

   • Laluan OKU.

   • Sambungan terus ke hab pengangkutan dan kawasan komersial.

     
     

6. Integrasi Pelbagai Mod Pengangkutan Menentukan Kejayaan RTS

   Kejayaan RTS tidak hanya bergantung kepada rel.

   1. Faktor kritikal:

      • Penyelarasan jadual perjalanan.

      • Laluan feeder yang cekap.

      • Lokasi hentian strategik.

      • Sistem pembayaran bersepadu.

      • Maklumat perjalanan masa nyata.

   2. Faedah:

      • Mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan persendirian.

      • Meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.

        
        

7. Park & Ride Sebagai Penapis Trafik Bandar

   Konsep Park & Ride berpotensi mengurangkan kemasukan kenderaan ke pusat bandar.

   1. Faktor kejayaan:

      • Kekerapan shuttle tinggi.

      • Caj parkir berpatutan.

      • Keselamatan pengguna.

   2. Peluang pembangunan:

      • Kompleks parkir bertingkat.

      • Hab transit pinggir bandar.

      • Sistem pembayaran tanpa tunai.

      • Infrastruktur EV dan pengecasan masa hadapan.

        
        

8. Pengurusan Trafik Pintar Berasaskan Data

   Kawasan utama seperti:

   • Jalan Tebrau

   • Jalan Tun Abdul Razak

   • Jalan Jim Quee

   • JB Sentral

   • Bukit Chagar

   memerlukan sistem trafik dinamik.

   
   

   Teknologi yang dicadangkan:

   • Kamera trafik.

   • Sensor trafik.

   • Analitik data masa nyata.

   • Lampu isyarat adaptif.

     
     

9. Cadangan Penubuhan RTS Mobility Command Centre

   Pusat kawalan ini berfungsi memantau:

   • Trafik.

   • Penumpang.

   • Bas dan shuttle.

   • Park & Ride.

   • Insiden jalan raya.

   • Aliran pejalan kaki.

     
     

10. Impak Ekonomi dan Pembangunan Bandar

    Gabungan RTS dan EART dijangka:

    
    

    Kesan ekonomi

    • Merancakkan pembangunan TOD.

    • Meningkatkan nilai hartanah berhampiran stesen.

    • Menarik pelaburan baharu.

    • Mengukuhkan sektor pelancongan bandar.

Berita Harian | Prof Madya Dr Nor Aziati Abdul Hamid