top of page

Johor laksana kontraflow Jalan Skudai menjelang operasi RTS Link 2027

  • May 7
  • 2 min read
Gambar hiasan | BERNAMA
Gambar hiasan | BERNAMA

JOHOR


  1. Johor Uji Laluan Kontraflow Jalan Skudai Menjelang Operasi RTS Link
    • Kerajaan Johor akan melaksanakan percubaan laluan kontraflow di koridor Senai - Johor Bahru, khususnya di Jalan Skudai.

    • Pelaksanaan dibuat sebagai langkah mitigasi awal sebelum operasi Johor Bahru - Singapore Rapid Transit System Link (RTS Link) yang dijangka bermula pada 2027.

    • Percubaan akan dijalankan selama tiga bulan bermula suku ketiga 2026, tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa.


  2. Skop Laluan Kontraflow
    • Fasa pertama melibatkan laluan sepanjang enam kilometer:

      • Dari Batu 7 Jalan Skudai ke Bandar Baru Uda.

    • Fokus kepada trafik menuju pusat bandar Johor Bahru.

    • Operasi hanya untuk:

      • Kenderaan ringan.

      • Waktu puncak 5.30 pagi hingga 9 pagi.

    • Sistem keselamatan yang digunakan:

      • Penghadang bergerak.

      • Papan tanda LED.

      • Kawalan trafik di lapangan.


  3. Persediaan Infrastruktur Menjelang RTS Link
    • Johor menggunakan pendekatan berasaskan data menerusi kajian:

      • “Greater Johor Bahru & JS-SEZ Traffic Dispersal and Congestion Action Plan”.

    • Kajian dilakukan oleh Johor Public Transport Corporation (PAJ).

    • Hasil kajian mengenal pasti:

      • 77 hotspot kesesakan.

      • 41 kluster trafik.

      • 24 kluster kritikal di Johor Bahru, Pasir Gudang, Iskandar Puteri dan Kulai.


  4. Integrasi Sistem Pengangkutan Awam
    • RTS Link akan disokong oleh:

      • Bas.my Johor sebagai laluan utama.

      • Bas Muafakat Johor sebagai feeder service.

    • Pendekatan first-mile dan last-mile merangkumi:

      • Kemudahan pejalan kaki.

      • Laluan basikal.

      • Park-and-ride.

    • Ini menunjukkan peralihan Johor ke arah mobiliti bandar bersepadu dan rendah karbon.


  5. Pengurusan Trafik Logistik dan Kenderaan Berat
    • Kerajaan negeri turut menangani kesesakan lori kargo menerusi:

      • Penggunaan Laluan Rel Kargo Kempas Baru - Pasir Gudang sepanjang 39.9km.

    • Laluan rel yang dinaik taraf dengan kos RM55 juta menghubungkan:

      • Kempas Baru.

      • Seelong.

      • Johor Port.

    • Pendekatan lain:

      • Pengasingan trafik logistik dan trafik harian.

      • Laluan khas lori.

      • Penyelarasan jadual operasi sempadan dan pelabuhan.


  6. Isyarat Strategik Kepada JS-SEZ dan Ekonomi Johor
    • Persediaan trafik sebelum RTS Link mencerminkan:

      • Jangkaan peningkatan mobiliti rentas sempadan.

      • Pertumbuhan ekonomi Johor - Singapura.

      • Pengukuhan JS-SEZ.

    • Infrastruktur mobiliti kini menjadi elemen kritikal dalam daya saing ekonomi wilayah selatan.


Malay Mail | BERNAMA


Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2025 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page