JALUR Selangor kenal pasti 115 projek jalan dan lebuh raya bernilai RM77 bilion hingga 2035

Oct 1

2 min read

SELANGOR

JALUR Selangor melibatkan 115 projek bernilai kira-kira RM77 bilion
- Kerajaan Negeri Selangor mengenal pasti 115 cadangan pembangunan jalan dan lebuh raya di bawah Pelan Strategik Jalan dan Lebuh Raya Selangor 2026-2035 (JALUR Selangor).
- Nilai keseluruhan cadangan dianggarkan sekitar RM77 bilion, dengan pelaksanaan dirancang secara berperingkat sepanjang tempoh 10 tahun.
- Skala ini menunjukkan potensi pipeline kerja infrastruktur jalan yang besar sehingga 2035, walaupun angka RM77 bilion merupakan nilai keseluruhan cadangan pelan, bukan kontrak yang telah dianugerahkan.
Komposisi 115 projek
- 35 projek pembinaan jalan baru
  - Termasuk usaha melengkapkan rangkaian jalan yang masih mempunyai missing link atau jajaran terputus.
- 64 projek menaik taraf jalan
  - Antaranya pelebaran jalan daripada dua kepada empat lorong.
- 16 projek menaik taraf persimpangan
  - Termasuk cadangan jejambat dan elevated ramps di lokasi kritikal.
JALUR menjadi rujukan menentukan keutamaan projek
- Pelan ini bukan sekadar senarai projek, tetapi akan menjadi panduan kerajaan negeri dalam menentukan projek yang diberi keutamaan dari tahun ke tahun.
- Keutamaan akan mengambil kira keperluan, isu trafik, pembangunan ekonomi, permintaan masyarakat dan perancangan belanjawan.
- Ini memberikan kerangka yang lebih tersusun kepada perancangan infrastruktur berbanding pendekatan projek secara berasingan.
Model pembiayaan melibatkan pelbagai pihak
- Pelaksanaan tidak bergantung kepada satu sumber pembiayaan sahaja.
- Antara pihak yang disebut ialah:
  - Kerajaan Negeri Selangor;
  - pihak berkuasa tempatan (PBT);
  - konsesi lebuh raya; dan
  - pihak kerajaan lain mengikut jenis dan bidang kuasa projek.
- Struktur ini penting kerana kaedah perolehan dan model pelaksanaan mungkin berbeza mengikut kategori jalan, pemilik aset dan sumber pembiayaan.
Missing link menjadi komponen penting
- Antara contoh yang diketengahkan ialah hubungan daripada Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE) ke Pulau Carey.
- Sambungan tersebut dilihat mempunyai kaitan dengan pergerakan logistik serta pembangunan kawasan sekitar Pelabuhan Ketiga Pulau Carey.
- Konsep missing link penting kerana jalan baru tidak semestinya dibina sebagai laluan berdiri sendiri; ia perlu menghubungkan rangkaian sedia ada supaya kapasiti infrastruktur dapat digunakan dengan lebih berkesan.
Pelan meliputi kawasan strategik ekonomi Selangor
- Antara kawasan yang diberi perhatian ialah:
  - Sabak Bernam
  - Pulau Carey
  - KLIA/Sepang
  - Subang
  - Selayang
  - Ampang
  - Gombak
  - Kajang
  - Semenyih
  - Cheras
- JALUR dibahagikan kepada 12 zon pelaksanaan, termasuk Aeropolis 1, Timur 1 dan Timur 2.
Hubungan jalan dengan pembangunan ekonomi
- Perancangan jalan tidak dilihat secara terasing daripada pembangunan ekonomi.
- Rangkaian yang lebih baik diperlukan untuk menyokong:
  - kawasan industri;
  - hab logistik;
  - pelabuhan;
  - lapangan terbang;
  - kawasan bandar;
  - kawasan luar bandar; dan
  - pergerakan barangan serta pekerja.
- JALUR relevan bukan sahaja kepada kontraktor jalan, tetapi juga kepada pemaju, syarikat logistik, pengendali industri dan pemilik aset.
Integrasi dengan pengangkutan awam
- JALUR turut diselaraskan dengan sasaran Rancangan Selangor Kedua (RS-2) untuk meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.
- Perancangan mengambil kira integrasi:
  - LRT3;
  - MRT;
  - cadangan Jajaran Rel KitaSelangor;
  - Demand-Responsive Transit (DRT);
  - bas pengantara; dan
  - kemudahan Park & Ride.
- Pembangunan jalan dirancang bersama rangkaian pengangkutan awam, bukannya hanya berorientasikan pertambahan kapasiti kenderaan persendirian.