Jajaran tambahan ECRL ke Rantau Panjang masih dalam perbincangan antara Malaysia - China

Gambar hiasan | NSTP

BEIJING | KELANTAN

1. Cadangan Sambungan Jajaran ECRL ke Rantau Panjang

   • Masih pada peringkat awal perbincangan antara Malaysia dan China.

   • Jajaran dicadangkan sepanjang 20-25 km dari Kota Bharu ke Rantau Panjang, bersempadan dengan Thailand.

   • Fokus utama: membuka potensi pembangunan kawasan kurang membangun seperti Rantau Panjang.

     
     

2. Implikasi Ekonomi & Pembangunan Wilayah

   • Potensi wujudnya stesen ECRL di Rantau Panjang dijangka menghidupkan ekosistem perniagaan setempat.

   • Boleh menjadi pintu masuk perdagangan Malaysia-Thailand melalui kereta api.

   • Mengurangkan jurang pembangunan antara bandar utama Kelantan dengan kawasan sempadan.

     
     

3. Aspek Kos & Kewangan Projek

   • Kos dijangka lebih rendah kerana ia kesinambungan projek ECRL sedia ada.

   • Kaedah pembayaran dan struktur pembiayaan sedang dalam penilaian.

   • Perlu rundingan lanjut dengan kontraktor utama CCCC dan kerajaan China.

     
     

4. Konteks Hubungan Malaysia-China

   • Dibincangkan dalam pertemuan Anwar dengan Presiden Xi Jinping & PM Li Qiang.

   • Menunjukkan projek ini sebahagian daripada kerjasama strategik Malaysia–China dalam infrastruktur.

     
     

5. Kesan Sampingan Lawatan Perdana Menteri ke China

   • Pelaburan berjaya diraih RM905 juta (sektor kimia & telekomunikasi).

   • Potensi eksport tambahan: RM108 juta melalui JD.com, RM2.2 bilion dari kerjasama semikonduktor.

   • Komitmen pelaburan Rianlon Corporation sebanyak RM820 juta di Johor (pusat R&D).

   • Perbincangan tambahan dengan JD.com untuk pengembangan logistik di Malaysia.

Malaysia Gazette | BERNAMA