top of page

DBKL hadkan kelulusan Bandar Madani Bukit Jalil kepada 4,218 unit sementara kajian trafik diteruskan

1h
3 min read
Bandar Madani Bukit Jalil melibatkan pembangunan 17,000 unit rumah mampu milik dan penyediaan infrastruktur jalan raya di Kuala Lumpur.
Gambar hiasan | FB OpenHouse

KUALA LUMPUR


  1. DBKL hanya meluluskan 4,218 unit rumah setakat ini
    • Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) setakat ini hanya meluluskan pembangunan sebanyak 4,218 unit rumah mampu milik Residensi Madani di Bandar Madani Bukit Jalil.

    • Kelulusan bagi baki unit pembangunan akan dipertimbangkan selepas infrastruktur sokongan di kawasan pembangunan tersebut dilaksanakan.

    • Rumah Residensi Madani yang diluluskan ditawarkan pada harga di bawah RM200,000 seunit.


    Ikuti WhatsApp Channel Evolusi Bina untuk mendapatkan berita dan perkembangan terkini industri pembinaan Malaysia.

  2. Kajian pelan pembangunan mikro Bukit Jalil sedang disediakan
    • DBKL telah melantik perunding bagi menyediakan Pelan Kawalan Pembangunan Mikro Bukit Jalil.

    • Kajian tersebut dijangka siap pada suku pertama 2027.

    • Pelan ini bertujuan memperincikan kawalan pembangunan di peringkat kawasan supaya pertumbuhan projek perumahan, komersial dan kemudahan awam dapat diselaraskan dengan kapasiti infrastruktur setempat.

    • Kajian mikro ini penting bagi mengenal pasti kawasan yang memerlukan penambahbaikan jalan raya, kemudahan awam dan pengurusan pergerakan trafik sebelum pembangunan tambahan diluluskan.


  3. Pelan trafik dijangka siap pada Februari 2027
    • Kajian pelan trafik Bukit Jalil dijangka disiapkan lebih awal, iaitu pada Februari 2027.

    • DBKL akan menjalankan audit terhadap pelan trafik yang dikemukakan bagi memastikan cadangan penyelesaian benar-benar boleh dilaksanakan dan bukan sekadar memenuhi keperluan dokumentasi.

    • Isu kesesakan lalu lintas sedia ada menjadi antara kebimbangan utama, khususnya apabila pembangunan baru meningkatkan jumlah penduduk dan pergerakan kenderaan.

    • DBKL turut menggunakan khidmat perunding trafik bebas untuk mengesahkan laporan trafik yang disediakan oleh pemaju.


  4. Empat kelulusan perancangan telah dikeluarkan

    Empat kelulusan perancangan yang telah diberikan bagi projek berkenaan merangkumi:

    • Pelan susun atur keseluruhan: Menetapkan susunan dan perancangan komponen pembangunan Bandar Madani Bukit Jalil.

    • Hab Madani: Merangkumi dewan, medan selera dan stesen bas bagi menyediakan kemudahan komuniti serta sokongan pengangkutan.

    • Residensi Madani: Sebanyak 4,218 unit rumah mampu milik dengan harga di bawah RM200,000 seunit.

    • Kompleks sekolah: Merangkumi prasekolah, sekolah rendah, sekolah menengah dan pendidikan khas.


  5. Pembangunan keseluruhan disasarkan mencapai 17,000 unit dalam tempoh 15 tahun
    • Projek Bandar Madani Bukit Jalil yang diterajui PR1MA dicadangkan melibatkan kira-kira 17,000 unit kediaman.

    • Tempoh pembangunan keseluruhan dianggarkan selama 15 tahun.

    • Skala pembangunan ini memerlukan penyelarasan jangka panjang antara pemaju, DBKL, agensi pengangkutan dan pihak berkuasa berkaitan.

    • Pembangunan secara berfasa membolehkan keperluan infrastruktur dinilai berdasarkan pertambahan penduduk dan tahap penggunaan kemudahan sedia ada.


  6. RM250 juta diperuntukkan untuk menaik taraf jalan raya
    • RM250 juta diperuntukkan bagi menaik taraf jalan raya di kawasan berkaitan.

    • Antara cadangan infrastruktur ialah pembinaan jalan empat lorong dan dua jambatan.


  7. Kerja tanah akan dilaksanakan secara berperingkat
    • Kerja tanah akan dihadkan kepada plot pembangunan individu mengikut fasa.

    • Kerja tanah berskala besar secara serentak tidak dibenarkan bagi mengurangkan gangguan trafik yang dijangka berlaku.

    • Langkah ini penting kerana aktiviti pemotongan dan penambakan tanah, pergerakan lori serta pengangkutan bahan binaan boleh meningkatkan kesesakan dan memberi tekanan kepada rangkaian jalan raya.


  8. Kerjasama dengan agensi pengangkutan dan teknologi bandar pintar
    • DBKL telah mengadakan perbincangan dengan Prasarana bagi meneroka penambahbaikan akses pengangkutan ke kawasan pembangunan.

    • Perbincangan seterusnya akan melibatkan Kementerian Digital bagi meneliti penggunaan penyelesaian bandar pintar berkaitan pengurusan trafik.

    • MRT Corp turut akan dilibatkan dalam perbincangan mengenai kemungkinan penyediaan hab transit bas.

    • Penyelarasan ini penting untuk memastikan pembangunan perumahan berskala besar tidak bergantung sepenuhnya kepada kenderaan persendirian.


  9. Kelulusan pembangunan masih tertakluk kepada PTKL 2040
    • Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan), Hannah Yeoh, menjelaskan bahawa kajian yang sedang dijalankan tidak bermaksud semua permohonan pembangunan di kawasan Parlimen Seputeh akan dibekukan.

    • Permohonan yang mematuhi Pelan Tempatan Kuala Lumpur 2040 (PTKL 2040) masih boleh dipertimbangkan tertakluk kepada syarat kelulusan.

    • Cadangan yang menyimpang daripada pelan tersebut pula akan melalui sesi libat urus.


  10. Isu kesesakan dan kapasiti kemudahan awam menjadi pertikaian utama
    • Ahli Parlimen Seputeh sebelum ini membangkitkan kebimbangan bahawa pembangunan sehingga 17,000 unit kediaman boleh memburukkan kesesakan lalu lintas serta meningkatkan tekanan terhadap kemudahan awam.

    • Pada 13 Oktober 2026, beliau meminta supaya pendaftaran dan kerja tanah digantung sehingga kajian perancangan diselesaikan.

    • Cabaran utama pembangunan bandar berketumpatan tinggi, iaitu memastikan pertumbuhan perumahan seiring dengan penyediaan infrastruktur, kemudahan pendidikan dan pengangkutan awam.


The Edge Malaysia | Luqman Amin

Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2026 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page