Anak syarikat Epicon raih kontrak RM47.38 juta untuk bekalan komponen konkrit pratuang NPE2

Gambar hiasan

KUALA LUMPUR

1. Epicon memperoleh subkontrak bernilai RM47.38 juta

   • Epicon Bhd, melalui anak syarikat milik 70% kumpulan itu, Concrete Empire Sdn Bhd (CESB), memperoleh subkontrak bernilai RM47.38 juta daripada IJM Construction Sdn Bhd.

   • Skop kontrak ialah membekalkan precast segmental crosshead, iaitu komponen konkrit pratuang yang berfungsi sebagai kepala rasuk atau elemen sokongan melintang bagi struktur lebuh raya bertingkat.

   • Kontrak ini berkaitan projek penswastaan sambungan New Pantai Expressway (NPE), yang turut dikenali sebagai NPE Extension atau NPE2.

   • Perolehan ini mengukuhkan penglibatan Epicon dalam rantaian bekalan bahan dan komponen konkrit pratuang untuk projek infrastruktur pengangkutan.

   
   

   

   
   

2. Tempoh pelaksanaan kontrak

   • Kerja subkontrak dijangka bermula pada pertengahan November 2026 dan siap pada akhir November 2028.

   • Tempoh pelaksanaan kira-kira dua tahun ini memberi gambaran bahawa pengeluaran, kawalan kualiti dan penghantaran komponen perlu diselaraskan dengan jadual kerja pembinaan lebuh raya.

   • Bagi pembekal konkrit pratuang, kejayaan kontrak bukan sekadar bergantung pada nilai pesanan, tetapi juga keupayaan memenuhi spesifikasi teknikal, toleransi dimensi, ketepatan masa penghantaran dan konsistensi kualiti.

     
     

3. Hubungan kontrak antara syarikat

   • Pemilik projek/subkontrak utama yang dinyatakan dalam laporan: IJM Construction Sdn Bhd, anak syarikat milik penuh IJM Corporation Bhd.

   • Penerima subkontrak: Concrete Empire Sdn Bhd.

   • Syarikat tersenarai yang mendapat manfaat: Epicon Bhd, pemegang 70% kepentingan dalam CESB.

     
     

4. Skop projek NPE Extension

   • NPE2 dilaporkan melibatkan kira-kira 15.9 kilometer lebuh raya bertingkat dan tanjakan.

   • Jajaran tersebut menghubungkan Plaza Tol Pantai dengan Jalan Istana melalui Jalan Syed Putra dan turut merangkumi sebuah plaza tol baharu.

   • Projek ini penting untuk kapasiti rangkaian jalan raya bandar Kuala Lumpur, khususnya pergerakan trafik antara koridor Pantai, Jalan Syed Putra dan Jalan Istana.

   • Projek utama dilaporkan disasarkan siap pada 2029, tertakluk pada kemajuan dan pelaksanaan keseluruhan projek.

     
     

The Star