top of page

NPE 2 mula dibina, siap 2029, mengambil kira pelaksanaan sistem tol MLFF

  • 7 hours ago
  • 2 min read
Gambar hiasan | EvolusiBina
Gambar hiasan | EvolusiBina

KUALA LUMPUR


  1. Projek Sambungan NPE 2 Memasuki Fasa Pembinaan
    • Projek Sambungan Lebuhraya Baru Pantai 2 (NPE 2) kini secara rasmi memasuki fasa pembinaan.

    • Nilai pembangunan projek dianggarkan sebanyak RM1.7 bilion.

    • Projek dijadualkan siap sepenuhnya pada Oktober 2029.

    • Ia merupakan antara projek lebuh raya strategik yang bertujuan meningkatkan mobiliti dan kapasiti rangkaian jalan raya di Kuala Lumpur.


  2. Direka Bentuk Untuk Menyokong Sistem MLFF
    • NPE 2 dibangunkan dengan mengambil kira pelaksanaan Multi-Lane Free Flow (MLFF) pada masa hadapan.

    • Reka bentuk plaza tol telah disediakan supaya serasi dengan teknologi kutipan tol tanpa palang.

    • Pelaksanaan sebenar MLFF masih tertakluk kepada keputusan kerajaan.


  3. Reka Bentuk Plaza Tol Lebih Fleksibel
    • Plaza tol NPE 2 tidak menggunakan reka bentuk konvensional yang mempunyai "island" atau pulau plaza tol.

    • Infrastruktur dibina supaya mudah diubah suai mengikut keperluan sistem kutipan tol pada masa depan.

    • Jika MLFF belum dilaksanakan, sistem boleh beroperasi menggunakan RFID atau Touch 'n Go.


  4. Laluan Alternatif Baharu Untuk Kuala Lumpur
    • Projek akan menghubungkan:

      • Plaza Tol Pantai Dalam

      • Persimpangan Jalan Istana

      • Melalui Jalan Syed Putra

    • Menyediakan koridor alternatif bagi pengguna yang menuju ke pusat bandar.


  5. Pengurangan Kesesakan Trafik
    • NPE 2 dijangka mengalihkan kira-kira 40% trafik yang kini menggunakan Jalan Bangsar.

    • Koridor selatan Kuala Lumpur dijangka mengalami pengurangan kesesakan yang ketara selepas projek siap.


  6. Penjimatan Masa Perjalanan
    • Panjang utama lebuh raya ialah 6.4 km.

    • Keseluruhan jajaran termasuk susur masuk dan keluar mencapai 15.9 km.

    • Pengguna dijangka menikmati penjimatan masa perjalanan sehingga 25 minit pada waktu puncak.


  7. Aspek Keselamatan Pengguna Menjadi Keutamaan
    • Reka bentuk dan pelaksanaan projek menitikberatkan keselamatan pengguna lebuh raya.

    • Konsep plaza tol yang lebih terbuka dan fleksibel dapat mengurangkan risiko kesesakan di kawasan transaksi tol pada masa hadapan.


Sinar Harian | Mohd Izzatul Izuan Tahir


Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2025 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page