Tragedi Sungai Korok dedah kelemahan keselamatan infrastruktur awam

Pemandangan Jalan Sungai Korok di sepanjang Sungai Korok di Jitra, Kedah, pada 8 Julai 2025 / BERNAMA

JITRA, KEDAH

1. Latar Tragedi:

• Enam sekeluarga maut selepas kenderaan mereka terjunam ke Sungai Korok, Jitra.

• Insiden bukan pertama — lokasi ini telah meragut 8 nyawa sejak 2021, menjadikan ia zon kemalangan berulang yang tidak ditangani dengan berkesan.

  
  

2. Punca Kegagalan Infrastruktur:

• Ketiadaan pengadang keselamatan konkrit di tebing sungai berhampiran jalan raya.

• Jalan sempit, berliku dan kurang pencahayaan terutama waktu malam.

• Tiada papan tanda amaran, had laju bersesuaian atau penunjuk arah bahaya di kawasan risiko tinggi.

  
  

3. Isu Teknikal & Reka Bentuk:

• Laluan dibina tanpa mengambil kira aspek keselamatan struktur tebing, penglihatan malam, dan rekabentuk mesra pemandu.

• Ketiadaan pengasingan zon bahaya menyebabkan risiko terjunam meningkat jika kenderaan hilang kawalan akibat cuaca atau keletihan.

  
  

4. Faktor Penyumbang Tambahan:

• Keletihan atau mengantuk semasa memandu waktu malam merupakan risiko tambahan.

• Kecuaian pemandu dan kegagalan penyelenggaraan kenderaan (seperti brek rosak) juga antara pencetus insiden.

• Kawasan kampung dengan trafik harian tinggi tetapi rekabentuk laluan tidak ditingkatkan sejak sekian lama.

  
  

5. Tindakan Jangka Pendek yang Disarankan:

• Segera pasang pengadang konkrit atau pagar keselamatan di sepanjang tebing sungai berdekatan jalan.

• Pasang lampu jalan berkuasa solar atau grid di kawasan gelap untuk meningkatkan jarak penglihatan.

• Letakkan papan tanda amaran ‘Zon Bahaya’ dan tetapkan had laju maksimum bersesuaian dengan keadaan fizikal jalan.

  
  

6. Langkah Jangka Panjang yang Perlu Diambil:

• Audit keselamatan jalan berkala oleh Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) dan Jabatan Kerja Raya (JKR).

• Semak semula rekabentuk jalan sedia ada berhampiran sungai atau tali air — bangunkan garis panduan rekabentuk baharu lebih selamat.

• Tambah baik sistem pemantauan infrastruktur berisiko tinggi dengan kolaborasi agensi pengangkutan, keselamatan dan teknikal.

  
  

7. Kuasa Media Sosial dalam Mendorong Tindakan:

• Insiden menjadi tular selepas video dan gambar tragedi tersebar di media sosial.

• Kesedaran masyarakat meningkat dan pihak berkuasa bertindak lebih pantas selepas tekanan daripada netizen.

• Menunjukkan pentingnya pendokumentasian awam sebagai pemangkin perubahan dasar dan pembangunan infrastruktur.

  
  

8. Tanggungjawab Kolektif:

• Keselamatan jalan raya bukan hanya tanggungjawab pemandu, tetapi perlu kerjasama antara agensi kerajaan, PBT, JKR, dan masyarakat.

• Pendidikan pemanduan berhemah di kawasan kampung juga perlu dipertingkat melalui NGO, sekolah dan media.

  
  

9. Pengajaran Strategik:

• Keutamaan pembangunan infrastruktur bukan semata-mata kepada keperluan fizikal atau ekonomi, tetapi mesti menilai impak sosial dan risiko keselamatan.

• Tragedi ini membuktikan bahawa kecuaian dalam rekabentuk dan penyelenggaraan infrastruktur boleh meragut nyawa.

Sinar Harian / Roslinda Hashim