Projek negeri lain sampai RM17 bilion 'Lulus', LPT3 masih 'Sangkut', agihan dana dipersoal

Gambar hiasan

TERENGGANU

1. Ketidakseimbangan Keutamaan Pembangunan Nasional

   • Kerajaan Persekutuan dikritik kerana meluluskan projek LRT Mutiara Line di Pulau Pinang bernilai RM17 bilion, sedangkan projek Lebuhraya Pantai Timur Fasa 3 (LPT3) masih tergantung sejak diumumkan pada 2006 (RMK-9).

   • Ahli Parlimen dari Terengganu dan Kelantan menegaskan wujud ketidakadilan dalam agihan dana pembangunan antara negeri maju dan negeri Pantai Timur.

   • Isu ini mencerminkan jurang keutamaan politik dan wilayah dalam pelaksanaan projek mega negara.

     
     

2. Kesan Penangguhan LPT3

   • LPT3 kini mengalami kenaikan kos daripada RM2.8 bilion kepada RM9.8 bilion, hampir empat kali ganda akibat penangguhan.

   • Kelewatan ini menjejaskan potensi ekonomi serantau kerana LPT3 sepatutnya melengkapkan rangkaian lebuh raya utama dari Kuala Lumpur ke sempadan Thailand, menghubungkan ekonomi Kelantan - Terengganu - Pahang.

   • Kajian awal telah siap sejak Ogos 2022, namun projek masih di peringkat Request for Proposal (RFP) tanpa tindakan lanjut.

     
     

3. Kepentingan Strategik LPT3 kepada Pantai Timur

   • Projek ini dijangka memacu pembangunan sosioekonomi, mempercepatkan aliran logistik, dan menarik pelaburan ke wilayah Pantai Timur.

   • Ia juga berpotensi mengurangkan kadar kemiskinan dengan membuka akses ekonomi baharu dan meningkatkan mobiliti penduduk seramai lebih 3 juta orang.

     
     

4. Pertikaian Politik dan Persepsi Ketidakadilan

   • Wakil rakyat menyoal keutamaan politik dalam pengagihan peruntukan, kerana projek besar di negeri sekutu politik kerajaan mendapat kelulusan segera.

   • Ini menimbulkan persepsi bahawa keputusan pembangunan dipengaruhi faktor politik, bukan keperluan rakyat atau keseimbangan wilayah.

   • Mereka mencadangkan agar peruntukan LRT Mutiara Line dialihkan kepada LPT3, bagi menjamin pembangunan lebih seimbang.

TRDI | Zuhdi Abdullah | Husaif Mamat