Projek naik taraf laluan rel Pasir Mas - Rantau Panjang bermula 2026, RM264 juta diluluskan

Ridhwanisme
Oct 30, 2025
1 min read

KELANTAN

Pemulihan Laluan Rel Pasir Mas - Rantau Panjang
- Laluan ini bakal diaktifkan semula bagi perkhidmatan penumpang dan kargo, mengembalikan fungsi strategiknya selepas sekian lama tidak beroperasi.
- Menyokong jaringan rel rentas sempadan Malaysia - Thailand melalui Sungai Golok, memacu perdagangan serantau.
Kos & Tempoh Pelaksanaan
- Peruntukan RM264 juta diluluskan dalam Rolling Plan 1 RMK13.
- Dijangka mula tahun hadapan, siap dalam tempoh tiga tahun, proses perolehan bermula suku pertama.
Skop Kerja Naik Taraf
- Kerja tanah dan landasan (penstabilan sub-base & rail bed).
- Pembinaan pagar (keselamatan kawasan operasi).
- Naik taraf Stesen Pasir Mas & Rantau Panjang (peralatan, platform, fasiliti).
- Penambahbaikan sistem semboyan & komunikasi (keselamatan operasi dan dispatching).
Pelaksanaan Oleh Perbadanan Aset Keretapi (RAC)
- RAC berperanan memastikan aset rel kebangsaan dikemaskini, mengurangkan ketergantungan kepada infrastruktur usang.
Menyokong Dasar Pengangkutan Negara 2030
- Menekankan rel sebagai mod pengangkutan selamat, kos-efisien dan berimpak rendah karbon.
- Mengurangkan kesesakan jalan raya serta kebergantungan lori berat.
Impak Ekonomi Sempadan
- Memudahkan aliran logistik, eksport kecil-kecilan dan pelancongan border-run.
- Menambah aktiviti komersial di kawasan Pasir Mas & Rantau Panjang.
Perbandingan & Konteks Dengan ECRL
- ECRL sepanjang 665 km, merentas 4 negeri, siap 2027.
- Kapasiti angkut 24.6 juta tan kargo; memindahkan komoditi industri dari jalan raya ke rel.
- Menstruktur semula logistik Pantai Timur dan mengimbangi pertumbuhan ekonomi nasional.
Penyelarasan Infrastruktur Serantau
- Projek baharu ini melengkapi ECRL, meningkatkan node interchange di Kelantan.
- Menyokong rantaian nilai perindustrian, warehousing dan perdagangan lintas sempadan.