Prasarana tender semula projek TOD Glenmarie

Gambar hiasan | Ooi Tee Ching

GLENMARIE, SELANGOR

1. Keputusan Utama Prasarana & Retender Projek

   • Prasarana Malaysia Bhd akan melakukan tender semula bagi projek transit-oriented development (TOD) di kawasan Glenmarie LRT Station.

   • Keputusan dibuat kerana pemaju sebelumnya gagal memenuhi syarat tertentu, namun identiti pemaju terdahulu tidak didedahkan.

   • Tender semula menunjukkan isu kesediaan kewangan, risiko teknikal, atau kegagalan memenuhi standard pembangunan TOD yang ketat.

   • Lokasi berhampiran Subang Airport meningkatkan minat pemaju utama kerana potensi komersial yang tinggi.

     
     

2. Lokasi Strategik & Potensi Pembangunan

   • Tapak seluas 20 ekar dianggap premium kerana akses terus kepada rangkaian rel & jalan utama Lembah Klang.

   • GDV melebihi RM1 bilion, menjadikannya salah satu tapak TOD bernilai tinggi dalam wilayah Subang - Glenmarie.

   • Saiz tanah membolehkan pembangunan pelbagai komponen: kediaman berketumpatan tinggi, komersial, pejabat dan retail.

   • TOD berhampiran lapangan terbang cenderung menarik pelabur antarabangsa, syarikat MNC, dan penyewa komersial mobiliti tinggi.

     
     

3. Minat Pemaju Utama

   • Dua pemaju besar menunjukkan minat ketara:

     • Sunway Bhd

     • S P Setia Bhd

   • Kedua-dua pihak menunggu butiran tender rasmi, namun sudah terlibat dalam perbincangan awal.

   • Reputasi dan rekod pemaju besar diperlukan untuk projek TOD yang intensif modal dan bergantung kepada integrasi sistem pengangkutan awam.

     
     

4. Rekod & Pengalaman Pemaju dalam TOD

   • Sunway mempunyai portfolio TOD signifikan:

     • Sunway Velocity

     • Projek TOD di Johor Bahru dengan link ke Johor Bahru - Singapore Rapid Transit System (RTS), GDV RM4 bilion

     • Pembangunan di Seremban Sentral, GDV RM2 bilion

   • S P Setia terkenal dengan pembinaan KL Eco City, sebuah TOD dengan link terus ke Abdullah Hukum LRT Station (GDV RM7 bilion).

   • Portofolio ini membuktikan keupayaan pemaju mengurus pembangunan bercampur berskala besar dan integrasi infrastruktur rel.

     
     

5. Prestasi TOD Prasarana & Cabaran Sejarah

   • Projek terdahulu oleh Prasarana Integrated Development Sdn Bhd antara 2012 - 2018 menunjukkan prestasi bercampur.

   • Contoh:

     • Ara Sentral, JV antara Prasarana dan ADS Projek (anak syarikat TRC Synergy Bhd) – mengalami kelewatan fasa 2.

     • Latitud8 di Dang Wangi LRT Station, JV antara Prasarana dan Intan Sekitar (anak syarikat Crest Builder Holdings Bhd), berdepan isu kelewatan dan kontroversi tadbir urus.

   • Cabaran lampau menuntut Prasarana memperkemas proses tender, pemantauan prestasi pemaju dan memastikan struktur JV lebih ketat.

     
     

6. Nilai Strategik & Implikasi Industri

   • Projek ini penting untuk meningkatkan non-fare revenue Prasarana.

   • Kejayaan tender semula akan memberi isyarat positif kepada pasaran terhadap kemampuan Prasarana mengurus aset hartanah bernilai tinggi.

   • Pemaju yang dipilih akan menentukan arah pembangunan bandar Glenmarie dalam ekosistem mobiliti LRT.

The Edge Malaysia | Kamarul Azhar