PLUS uji sistem tol ANPR tanpa palang bermula Oktober di Hutan Kampung – Sungai Dua

Gambar hiasan

KUALA LUMPUR

1. Pelaksanaan Sistem ANPR oleh PLUS Bermula Oktober 2025

   • PLUS Malaysia Berhad akan melaksanakan sistem tol tanpa palang menggunakan teknologi Automated Number Plate Recognition (ANPR) secara perintis di laluan Hutan Kampung ke Sungai Dua.

   • Sistem ini membolehkan pengecaman nombor plat secara automatik dan pembayaran tol tanpa henti menggunakan aplikasi JustGo.

     
     

2. Langkah Ke Arah Sistem MLFF Menjelang 2027

   • ANPR adalah fasa awal menuju pelaksanaan sistem Multi-Lane Free Flow (MLFF) yang menyasarkan penghapusan sepenuhnya palang tol dan kelancaran trafik maksimum.

   • MLFF akan dilaksanakan menerusi model perniagaan B2B tanpa melibatkan dana kerajaan.

     
     

3. Penggunaan Aplikasi JustGo

   • Pengguna perlu memuat turun aplikasi JustGo, mendaftar maklumat kenderaan dan kaedah pembayaran seperti kad kredit/debit atau e-dompet.

   • Aplikasi turut menyediakan e-invois, rekod transaksi dan ciri sokongan mobiliti lain secara berperingkat.

     
     

4. Ciri-ciri Sistem Tol Terbuka ANPR

   • Pendaftaran adalah percuma dan tidak terhad kepada satu akaun pembayaran sahaja.

   • Kamera ANPR akan mengenal pasti nombor plat dan terus mengenakan caj ke akaun pengguna semasa kenderaan melalui tol.

   • Lorong masih mempunyai palang buat masa ini semasa fasa ujian, tetapi akan dihapuskan apabila MLFF dilaksanakan sepenuhnya.

     
     

5. Faedah kepada Pengguna dan Industri

   • Mengurangkan kesesakan terutamanya musim perayaan, mempercepat proses kutipan tol, dan meningkatkan keselesaan pengguna lebuh raya.

   • Memberi ruang kepada syarikat konsesi dan penyedia teknologi tempatan membangunkan sistem inovatif tanpa pembiayaan awam.

     
     

6. Aspek Penguatkuasaan dan Integriti Sistem

   • Sistem ANPR dapat mengesan kenderaan yang mengelak pembayaran, dan pelanggaran akan dikenakan tindakan seperti sekatan pembaharuan cukai jalan.

     
     

7. Kerjasama Strategik Pelbagai Pihak

   • Projek ini adalah hasil kerjasama antara Kementerian Kerja Raya (KKR), Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan syarikat konsesi lebuh raya seperti PLUS.

   • Menunjukkan kematangan industri lebuh raya tempatan dalam membina sistem berasaskan teknologi tinggi dan bersepadu.

Berita RTM | Editorial