Penamaan semula Lebuhraya Bandar Cassia kepada Jalan Tun Abdullah Ahmad Badawi, satu penghormatan signifikan terhadap jasa Allahyarham sebagai Perdana Menteri kelima Malaysia (2003 - 2009)

Lebuh raya Cassia dinamakan semula Jalan Tun Abdullah Ahmad Badawi / PDC

1. Pengiktirafan Terhadap Legasi Pemimpin Negara:

   • Penamaan semula Lebuhraya Bandar Cassia kepada Jalan Tun Abdullah Ahmad Badawi merupakan satu penghormatan yang signifikan terhadap jasa Allahyarham sebagai Perdana Menteri kelima Malaysia (2003–2009).

     
     

2. Peranan Tun Abdullah dalam Pembangunan Pulau Pinang:

   • Antara sumbangan terbesar beliau termasuklah:

     • Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah (Jambatan Kedua Pulau Pinang) yang menghubungkan Batu Maung dan Batu Kawan, menjadi pemangkin pertumbuhan ekonomi kawasan tersebut.

     • Perluasan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) dengan peruntukan RM1 bilion.

     • Projek Penang Sentral bernilai RM2.7 bilion yang memperkukuh integrasi pengangkutan.

     • Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth (BORR) dan pembangunan Koridor Ekonomi Wilayah Utara (NCER).

       
       

3. Bandar Cassia: Satu Visi Masa Depan:

   • Ditubuhkan hasil cetusan idea Tun Abdullah pada tahun 2004, dengan kelulusan Pelan Induk dari MPFN.

   • Kini berkembang pesat sebagai zon perindustrian dan kediaman penting di Batu Kawan.

     
     

4. Simbolik dan Hormat:

   • Kerajaan Negeri Pulau Pinang akan mengibarkan bendera separuh tiang pada Jumaat sebagai tanda penghormatan terakhir.

   • Premis bukan kerajaan turut digalakkan berbuat demikian.

Berita Harian

1. Jambatan Sultan Abdul Halim Mu’adzam Shah (Jambatan Kedua Pulau Pinang)

• Panjang: Sekitar 24 km – jambatan terpanjang di Malaysia & Asia Tenggara.

• Pembinaan Bermula: 2008

• Siap & Dibuka: 1 Mac 2014

• Menghubungkan: Batu Maung (Pulau) ↔ Batu Kawan (Tanah Besar)

• Manfaat:

  • Mengurangkan kesesakan di Jambatan Pulau Pinang pertama.

  • Memacu pembangunan Batu Kawan sebagai hab perindustrian dan kediaman baharu.

    
    

2. Perluasan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP)

• Peruntukan: RM1 bilion

• Fasa Perluasan Pertama: Siap sekitar 2012

• Tujuan:

  • Tingkatkan kapasiti penumpang daripada 3.5 juta ke 6.5 juta setahun.

  • Menampung pertumbuhan pelancongan dan kargo di utara.

• Manfaat:

  • Menjadikan Pulau Pinang pusat logistik dan pelancongan utama.

    
    

3. Penang Sentral

• Kos Keseluruhan: RM2.7 bilion

• Fasa 1 Siap: November 2018

• Lokasi: Bersebelahan terminal feri & stesen KTM Butterworth

• Konsep: Hab pengangkutan bersepadu (bas, kereta api, feri)

• Manfaat:

  • Meningkatkan keselesaan pengguna.

  • Menyokong pembangunan ekonomi kawasan Seberang Perai.

    
    

4. Lebuhraya Lingkaran Luar Butterworth (BORR)

• Panjang: 14 km

• Fasa Pembinaan: Bermula sekitar awal 2000-an

• Siap & Dibuka Secara Berperingkat: Sejak 2007

• Lokasi: Sepanjang pantai barat Butterworth

• Manfaat:

  • Mengurangkan kesesakan bandar.

  • Memudahkan laluan ke kawasan pelabuhan dan perindustrian.