KVDT2 dijangka siap dua tahun lebih awal daripada perancangan asal

| Fauzi Baharudin

KUALA LUMPUR

1. Percepatan Projek KVDT2 (Siap 2027 berbanding 2029)

   • Projek Landasan Berkembar Lembah Klang Fasa 2 (KVDT2) kini dijangka siap dua tahun lebih awal.

   • Percepatan disumbangkan oleh kerjasama erat antara kerajaan, KTMB, Perbadanan Aset Keretapi (RAC), dan kontraktor.

   • Strategi utama: pelaksanaan line block yang lebih panjang, membolehkan kontraktor melakukan kerja intensif pada waktu tertentu.

     
     

2. Skop Naik Taraf Infrastruktur KVDT2

   • Panjang laluan: 66 km, dari Bandar Tasik Selatan ke Seremban.

   • Naik taraf merangkumi:

     • Sistem landasan,

     • Sistem semboyan,

     • Sistem elektrifikasi (infrastruktur asal sejak 1994).

   • Penambahbaikan membolehkan beban landasan meningkat kepada 20 tan (sebelum ini 16 tan).

     
     

3. Impak Operasi & Perkhidmatan Tren

   • Sepanjang pembinaan, hanya satu landasan operasi dibuka 5.30 pagi–9.30 malam.

   • Landasan tunggal dikongsi oleh:

     • KTM Komuter,

     • ETS,

     • Tren kargo.

   • Jumlah perkhidmatan komuter dikurangkan daripada 260 tren sehari, khusus bagi menampung waktu puncak.

   • Total line block 9.30 malam - 5.30 pagi digunakan untuk kerja naik taraf intensif.

   • Pengurangan perkhidmatan turut berlaku 10 pagi - 4 petang bagi memberi laluan kepada operasi ETS dan kargo.

     
     

4. Manfaat Projek kepada Pengguna & Negara

   • Kekerapan tren boleh ditingkatkan daripada 20 minit kepada 15 minit atau 7.5 minit di sektor tertentu.

   • Menambah keselamatan operasi dan keselesaan penumpang.

   • Menyokong dasar road-to-rail dengan kapasiti landasan lebih berat.

   • Menambah kecekapan perkhidmatan komuter di Greater KL.

     
     

5. Naik Taraf Fasiliti Stesen

   • KTMB turut menambah baik fasiliti di stesen seperti:

     • Lif baharu,

     • Kemudahan OKU,

     • Peningkatan keselesaan pengguna.

Kosmo! | Amir Haikal Kamarudin