KKR perlu ~RM4 bilion setahun untuk kerja selenggara jalan raya setahun

Menara Kerja Raya / GBI

KUALA LUMPUR

1. Keperluan Peruntukan Tahunan

   • Kementerian Kerja Raya (KKR) memerlukan hampir RM4 bilion setahun untuk kerja-kerja penyenggaraan dan naik taraf jalan raya di seluruh negara.

   • Peruntukan dianggap terlalu tinggi untuk diluluskan secara penuh setiap tahun; maka, pelaksanaan dibuat secara berperingkat.

     
     

2. Keutamaan Projek

   • Fokus diberikan kepada jalan-jalan yang mengalami kerosakan kritikal untuk dibaiki dahulu.

   • Pelaksanaan dibuat berdasarkan data dan keperluan sebenar di lapangan.

   • Jalan yang tidak terlalu kritikal akan dibaiki kemudian.

     
     

3. Keutamaan Keselamatan Pengguna Jalan Raya

   • Isu timbul susulan kemalangan bas pelajar UPSI di Kilometer 53 Jalan Raya Timur-Barat (JRTB), Jeli-Gerik.

   • Lokasi dikenal pasti mempunyai selekoh tajam, laluan menurun, serta kekurangan pencahayaan.

     
     

4. Penafian JKR Perak

   • JKR Perak menafikan punca kemalangan adalah disebabkan keadaan jalan yang gelap.

   • Struktur dan permukaan jalan di lokasi kejadian dikatakan berada dalam keadaan baik.

     
     

5. Cabaran Industri

   • Masih wujud cabaran besar untuk memastikan semua jalan raya di Malaysia berada dalam keadaan optimum dengan keperluan kewangan yang sangat besar.

   • Perancangan berperingkat dan keutamaan keselamatan pengguna menjadi strategi utama KKR pada masa ini.

Berita Harian / Fahmy A Rosli