Kementerian Pengangkutan (MOT) menyatakan bahawa pembinaan Terminal 3 KLIA hanya akan dipertimbangkan jika Terminal 2 mencapai kapasiti maksimum

Gambar hiasan

1. Terminal 3 KLIA Dalam Perancangan Jangka Panjang

   • Kementerian Pengangkutan (MOT) menyatakan bahawa pembinaan Terminal 3 KLIA hanya akan dipertimbangkan jika Terminal 2 mencapai kapasiti maksimum.

   • Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) turut terlibat dalam kajian dan perancangan pembangunan ini.

     
     

2. Pelan Induk KLIA 2020

   • Terminal 3 KLIA adalah sebahagian daripada strategi jangka panjang pembangunan KLIA di bawah Pelan Induk KLIA 2020.

   • Fokus utama kini adalah meningkatkan kapasiti Terminal 1 dan Terminal 2 sebelum mempertimbangkan Terminal 3.

     
     

3. Peningkatan Kapasiti Terminal KLIA

   • Terminal 1: Akan dinaik taraf daripada 30 juta penumpang setahun (mppa) kepada 59 mppa.

   • Terminal 2: Akan diperluaskan daripada 45 mppa kepada 67 mppa.

   • Pembangunan landasan keempat dan Terminal 3 turut dipertimbangkan dalam jangka panjang.

     
     

4. Keperluan Semasa dan Kajian Pembesaran

   • MAHB sedang meneliti fasa pertama pembesaran Terminal 1 untuk menampung peningkatan trafik penumpang, kargo, dan pesawat.

   • Buat masa ini, Terminal 2 masih beroperasi di bawah kapasiti maksimum 45 mppa, jadi Terminal 3 belum menjadi keperluan mendesak.

Sumber: Wilayah Ku