Keberdayaan Projek Mega Sarawak: Menilai risiko dan implikasi ekonomi jangka panjang bagi lapangan terbang antarabangsa baru, sistem pengangkutan ART dan Pelan Gas Sarawak 2030

1. Keperluan Penilaian Teliti Terhadap Keberdayaan Projek Mega:

   Projek-projek berskala besar seperti lapangan terbang baharu, sistem pengangkutan ART Kuching, dan Pelan Gas Sarawak perlu dinilai secara berhemah, bukan hanya dari segi potensi pelaburan tetapi juga keperluan dan keberdayaan tempatan.

   
   

2. Isu Kekurangan Bakat dan Tenaga Kerja Mahir:

   • Kekurangan tenaga kerja mahir dan dasar imigresen ketat di Sarawak menyulitkan pengambilan pekerja dari luar negeri.

   • Kekangan ini boleh melambatkan pembinaan dan menyulitkan operasi serta penyelenggaraan jangka panjang.

     
     

3. Kebimbangan Terhadap Permintaan dan Penggunaan Tidak Optimum:

   • Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching hampir mencapai kapasiti 7 juta penumpang, namun cadangan lapangan terbang baharu untuk 15 juta menimbulkan persoalan tentang permintaan sebenar.

   • Pelaburan besar bernilai RM100 bilion merangkumi lapangan terbang dan pelabuhan laut dalam di Tanjung Embang.

     
     

4. Kos Tinggi Sistem ART Kuching:

   • Sistem Aliran Transit Automasi (ART) berkuasa hidrogen dengan kos RM6 bilion disifatkan terlalu tinggi, termasuk RM2.5 bilion untuk kerja tanah sahaja.

   • Kebimbangan terhadap keberdayaan sistem berasaskan hidrogen turut dibangkitkan kerana kos penghasilan bahan api hidrogen yang sangat tinggi.

     
     

5. Pelan Gas Sarawak 2030 Memerlukan Pelaburan Besar:

   • Diperlukan RM65 bilion untuk pembangunan loji, saluran paip dan industri hiliran.

   • Kejayaan pelan ini bergantung sepenuhnya kepada keyakinan dan minat pelabur asing.

     
     

6. Ketergantungan kepada Hasil Minyak dan Gas:

   • Sarawak menerima sumbangan besar dari Petronas, termasuk RM96 bilion setakat 2024 dan pelaburan huluan bernilai RM280 bilion.

   • Sarawak dijangka terus bergantung kepada hasil ini untuk menampung pembiayaan projek mega.

     
     

7. Tahap Perbelanjaan Yang Rendah:

   • Setakat November 2024, Sarawak hanya membelanjakan 54.43% daripada peruntukan RMK-12 – di bawah purata kebangsaan (65.83%).

     
     

8. Risiko Pelaburan Tidak Seimbang:

   • Pelaburan besar dalam sektor tenaga dan infrastruktur boleh mengorbankan sektor-sektor lain, sekali gus menghadkan kepelbagaian ekonomi.

Business Today