Johor tubuh pasukan khas siasat dakwaan pembuangan sisa binaan Singapura di Pontian

Premis tapak pelupusan sisa pepejal yang beroperasi secara haram di Jalan Kempas Lama, Seelong. | Najmi Norázam

PONTIAN, JOHOR

1. Pasukan khas akan menyiasat dakwaan pembuangan sisa binaan dari Singapura

   • Kerajaan Negeri Johor akan menubuhkan pasukan khas pelbagai agensi bagi menjalankan siasatan menyeluruh terhadap dakwaan pembuangan sisa binaan dari Singapura di beberapa lokasi di daerah Pontian.

   • Pasukan berkenaan akan melibatkan pihak berkuasa tempatan (PBT), polis, pejabat daerah dan SWCorp, menunjukkan isu ini dilihat melangkaui aspek pembuangan sisa semata-mata dan memerlukan tindakan penguatkuasaan bersepadu.

   • Fokus siasatan termasuk menentukan sama ada aktiviti tersebut masih berlaku, pihak yang terlibat serta status permit dan kelulusan yang diperlukan.

     
     

2. Beberapa lokasi di Pontian dikaitkan dengan aktiviti tersebut

   • Antara kawasan yang disebut ialah Sungai Karang, Parit Sikom, Batu 26 Jeram Batu-Pengkalan Raja, Kampung Parit Rambai, Kampung Sungai Dinar dan Mukim Sungai Karang.

   • Menurut laporan, pergerakan treler dan aktiviti memunggah didakwa berlaku pada waktu malam hingga awal pagi.

   • Dakwaan aktiviti yang berlangsung sejak kira-kira dua tahun lalu menunjukkan isu ini berpotensi mempunyai rangkaian operasi dan logistik yang lebih luas, sekiranya disahkan melalui siasatan.

     
     

3. Status operasi masih perlu disahkan melalui siasatan

   • Kerajaan negeri difahamkan menerima laporan bahawa operasi menambak sisa binaan dari Singapura di kawasan berkenaan telah dihentikan.

   • Bagaimanapun, penghentian operasi tidak bermaksud isu selesai kerana pihak berkuasa masih perlu menentukan sejarah aktiviti, pihak yang terlibat, jumlah sisa yang dibawa masuk dan pematuhan terhadap syarat perundangan.

   • Pendekatan ini penting bagi mengelakkan aktiviti serupa berpindah ke lokasi lain.

     
     

4. Permit dan kelulusan menjadi isu utama

   • Kerajaan negeri menegaskan bahawa sisa yang dibawa dari Singapura untuk dibuang di Johor tanpa permit atau kelulusan sewajarnya tidak sepatutnya berlaku.

   • Pengurusan sisa perlu mempunyai rantaian dokumentasi yang jelas, termasuk sumber sisa, pengangkut, destinasi pelupusan, permit dan bukti penerimaan.

   • Sebagai amalan kawalan, beberapa PBT di Malaysia turut menggunakan permit, cagaran dan resit tipping fee untuk memastikan sisa binaan dihantar ke lokasi yang dibenarkan.

     
     

5. Impak terhadap keselamatan dan penduduk

   • Laporan terdahulu mendakwa pergerakan konvoi treler membawa sisa binaan menyebabkan risiko kepada pengguna jalan raya, termasuk dakwaan kemalangan dan kerosakan rumah penduduk.

   • Jika disahkan, isu ini bukan hanya berkaitan alam sekitar tetapi turut menyentuh keselamatan pengangkutan berat, integriti jalan kampung, gangguan kepada komuniti dan liabiliti pihak yang mengendalikan sisa.

   • Bagi projek pembinaan, pemilihan laluan pengangkutan sisa dan kawalan operasi waktu malam juga wajar dimasukkan dalam perancangan logistik serta pengurusan risiko projek.

Harian Metro | Azizi Majid