ECRL hampir siap; adakah Pantai Timur sudah bersedia?

Gambar hiasan

KUALA LUMPUR

1. ECRL menghampiri fasa operasi, namun kesiapsiagaan negeri Pantai Timur masih menjadi cabaran

   • Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) dijangka mengubah landskap pengangkutan penumpang dan logistik antara Kota Bharu hingga Pelabuhan Klang.

   • Walaupun infrastruktur rel hampir siap, manfaat ekonomi tidak akan berlaku secara automatik tanpa persediaan ekosistem sokongan.

   • Tempoh sekitar 18 bulan sebelum operasi penuh dianggap tempoh kritikal untuk kerajaan negeri, pihak berkuasa tempatan dan industri membuat persediaan.

     
     

2. Ketersambungan "last-mile" menjadi faktor utama kejayaan ECRL

   • Nilai stesen ECRL bergantung kepada kemudahan pengguna untuk sampai ke stesen dengan cepat dan kos efektif.

   • Antara cadangan utama:

     • Menambah perkhidmatan bas pengantara (feeder bus).

     • Menyediakan kawasan pengambilan e-hailing.

     • Menambah baik jalan akses ke stesen.

     • Menyediakan laluan pejalan kaki yang selamat.

     • Menyediakan parkir basikal.

       
       

3. Infrastruktur logistik bakal menjadi pemacu ekonomi sebenar

   • Artikel menegaskan impak terbesar ECRL sebenarnya datang daripada pengangkutan kargo, bukan penumpang.

   • Produk tempatan seperti:

     • hasil perikanan Kelantan,

     • makanan laut Terengganu,

     • hasil pertanian Pahang

       boleh dihantar ke pasaran utama dengan lebih pantas.

       
       

   Cadangan pembangunan:

   • pusat pengumpulan hasil,

   • cold storage,

   • agro-logistics hub,

   • pusat pembungkusan,

   • pusat pemprosesan makanan,

   • pusat pengedaran.

     
     

4. Pembangunan sekitar stesen perlu dikawal

   • Artikel mengingatkan pembangunan komersial secara berlebihan boleh menghilangkan identiti Pantai Timur.

   • Pendekatan lebih mampan ialah:

     • memelihara bandar warisan,

     • pasar tradisional,

     • kawasan eko-pelancongan,

     • pelancongan komuniti.

       
       

5. Modal insan perlu diperkukuh sebelum operasi ECRL

   Cadangan latihan:

   • pemasaran digital,

   • e-dagang,

   • pengurusan logistik,

   • pensijilan halal,

   • kemahiran bahasa asing seperti Mandarin.

   
   

   Institusi dicadangkan:

   • GIATMARA

   • Politeknik

   • rakan industri

     
     

6. Kerjasama tiga negeri perlu diperkasakan

   Artikel mencadangkan penubuhan jawatankuasa tetap koridor rel melibatkan:

   • kerajaan negeri,

   • agensi kerajaan,

   • dewan perniagaan,

   • komuniti tempatan.

   
   

   Skop:

   • dasar logistik,

   • pengangkutan feeder,

   • pelaburan,

   • pembangunan wilayah.

     
     

7. Peluang besar kepada industri pembinaan

   Sektor yang dijangka menerima limpahan:

   • Jalan akses baharu.

   • Hab logistik.

   • Gudang.

   • Cold chain.

   • Pusat pengumpulan hasil.

   • Kawasan industri.

   • Kemudahan pelancongan.

   • Projek TOD.

   • Bangunan komersial.

   • Naik taraf utiliti.

Focus Malaysia | Professor Datuk Dr Ahmad Ibrahim