CVLB Sarawak minta JKR semak had muatan lori sehingga 53 tan
KUCHING, SARAWAK
Cadangan Semakan Had Muatan Lori di Sarawak
CVLB Sarawak mencadangkan semakan semula had muatan lori supaya selaras dengan spesifikasi reka bentuk jalan JKR.
Had sedia ada: 38 tan (termasuk berat lori 10 - 18 tan, baki muatan hanya 20 - 28 tan).
Spesifikasi JKR: Jalan Gred 1 direka mampu menampung sehingga 53 tan.
Ketidakselarasan Polisi & Infrastruktur
Had muatan semasa dianggap lapuk dan tidak praktikal.
Ramai jalan di Sarawak, termasuk Pan Borneo Highway, berada dalam kategori Gred 1 yang boleh menampung muatan lebih tinggi.
Kesan Terhadap Industri Logistik & Kos
Had muatan rendah mendorong pengusaha lori menggunakan alasan kos operasi tinggi.
Jika had dinaikkan, pengusaha dijangka tidak lagi dapat menggunakan isu muatan sebagai justifikasi kenaikan caj pengangkutan.
Janji Penguatkuasaan & Pematuhan
Pengusaha lori memberi jaminan akan mematuhi had baharu sepenuhnya.
CVLB menekankan penguatkuasaan ketat: penalti berat & penggantungan lesen jika berlaku lebihan muatan.
Sejak 1 September 2025, CVLB telah memperkenalkan polisi lebih ketat terhadap kesalahan muatan berlebihan.
Kesan Keselamatan & Infrastruktur
Lori terlebih muatan menyumbang kepada kerosakan jalan raya & risiko keselamatan jalan raya.
Penyesuaian had muatan diharap dapat mengurangkan salah guna dan meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya.
Perbincangan Tambahan: Kenderaan Super Berat (hingga 250 tan)
Digunakan untuk mengangkut peralatan besar seperti generator, peralatan O&G, serta bahan binaan mega.
CVLB mencadangkan proses permohonan dipermudah kerana kargo ini menyokong projek kerajaan & kepentingan negeri.
Komitmen JKR Sarawak
JKR Sarawak menyatakan kesediaan untuk meneliti cadangan ini.
Fokus kepada keseimbangan antara keselamatan jalan raya dan penyokongan terhadap pembangunan ekonomi negeri.
The Borneo Post | Samuel Aubrey
Comments