top of page

Banjir, tanah runtuh dan empangan penuh jejas infrastruktur darat serta risiko hilir di beberapa negeri

  • Nov 24, 2025
  • 1 min read
Tanah runtuh di Jalan Wang Kelian yang menyebabkan 400 orang terperangkap di Kampung Wang Kelian | BERNAMA
Tanah runtuh di Jalan Wang Kelian yang menyebabkan 400 orang terperangkap di Kampung Wang Kelian | BERNAMA

KUALA LUMPUR


  1. Penutupan Jalan Utama Akibat Banjir, Tanah Runtuh & Kerosakan Infrastruktur

    • Lebih 30 seksyen jalan di Kelantan, Perlis, Kedah dan Pulau Pinang ditutup sepenuhnya atau sebahagian.

    • Faktor utama: banjir kilat, tanah runtuh, kegagalan cerun bukit, kerosakan jambatan.

    • Penutupan jalan kritikal termasuk:

      • Jalan Kaki Bukit - Wang Kelian (Perlis): Ditutup akibat tanah runtuh.

      • Jalan Ara Kuda (SPU, Pulau Pinang): Ditutup sepenuhnya akibat banjir kilat.

      • Laluan federal di Kota Bharu, Tumpat & Pasir Mas: Dibuka semula namun masih dalam pemantauan.

      • Jalan Gua Musang - Jelawang & Lojing - Gua Musang: Masih ditutup akibat kegagalan cerun berskala besar.


  2. Risiko Infrastruktur Air Meningkat Berikutan Paras Empangan Tinggi

    • Banyak empangan di Johor, Kedah, Perak, Perlis, Selangor telah melepasi 95% kapasiti.

    • Empangan yang sudah mencapai 100% kapasiti:

      • Congok, Bekok, Chereh (Johor)

      • Malut (Kedah)

      • Air Kuning, Sultan Azlan Shah (Perak)

      • Timah Tasoh (Perlis)

    • Risiko limpahan dan pelepasan air secara terkawal boleh meningkatkan banjir hilir.


  3. Cuaca Buruk & Amaran Hujan Berterusan

    • MetMalaysia mengeluarkan amaran hujan berterusan bagi kawasan:

      • Wilayah Utara, Kelantan, Terengganu, Pahang, Selangor

    • Hujan sangat lebat dijangka berterusan sehingga 26 November, meningkatkan risiko banjir susulan dan ketidaktentuan struktur.


  4. Risiko Maritim & Keselamatan Aktiviti Laut

    • Angin kencang dan laut bergelora sehingga 3.5 meter dilaporkan di perairan Perlis, Kedah, Penang, Perak, Selangor, Pahang, Terengganu, Kelantan, Sabah & Sarawak.

    • Risiko tinggi kepada bot kecil serta operasi logistik marin dan aktiviti pembinaan berhampiran pesisir.


New Straits Times | Austin Camoens

Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2025 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page