top of page

ALR bayar RM2.149 bilion daripada obligasi sukuk RM7.935 bilion, teruskan usaha memendekkan konsesi lebuh raya

3 minutes ago
2 min read
Jurutera menerangkan operasi Terowong SMART di Kuala Lumpur, salah satu daripada empat aset lebuh raya di bawah pengurusan ALR.
Gambar hiasan | Amanatlr

KUALA LUMPUR


  1. ALR mencatatkan pembayaran sukuk terkumpul melebihi RM2.149 bilion
    • Amanat Lebuhraya Rakyat Bhd (ALR) telah membayar lebih RM2.149 bilion bagi keuntungan dan prinsipal sukuk di bawah Program Sukuk Murabahah Kemampanan dan Pelaburan Bertanggungjawab.

    • Jumlah ini bersamaan kira-kira 27.1% daripada keseluruhan obligasi sukuk bernilai RM7.935 bilion.

    • Pencapaian ini menunjukkan perkembangan pembayaran pembiayaan yang digunakan untuk mengambil alih empat syarikat konsesi lebuh raya utama pada 2022.


    Ikuti WhatsApp Channel Evolusi Bina untuk mendapatkan berita dan perkembangan terkini industri pembinaan Malaysia.

  2. Pembayaran sukuk kali kelapan berjumlah RM513.8 juta
    • Pembayaran yang dibuat pada 13 Oktober merangkumi:

      • RM390 juta bagi pembayaran prinsipal.

      • RM123.8 juta bagi pembayaran keuntungan sukuk.

    • Pembayaran prinsipal mengurangkan baki hutang pembiayaan, manakala pembayaran keuntungan memenuhi obligasi pulangan kepada pemegang sukuk.

    • Jumlah pembayaran kali ini menyumbang kepada pencapaian terkumpul melebihi RM2 bilion.


  3. ALR beroperasi dengan mandat bukan berorientasikan keuntungan
    • ALR ditubuhkan sebagai entiti swasta yang tidak berorientasikan keuntungan untuk menguruskan pengambilalihan empat syarikat konsesi lebuh raya.

    • Syarikat itu tidak mengagihkan dividen. Sebaliknya, hasil yang diperoleh disalurkan kepada pembayaran hutang, pemenuhan obligasi pembiayaan serta kos operasi dan penyelenggaraan.

    • Model ini bertujuan mengimbangi tanggungjawab kewangan dengan kepentingan pengguna lebuh raya.


  4. Empat aset lebuh raya utama terlibat
    • Lebuhraya Shah Alam (KESAS): Menghubungkan kawasan Shah Alam dan beberapa kawasan bandar di sekitarnya.

    • Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP): Laluan utama yang menghubungkan Damansara, Petaling Jaya, Puchong dan kawasan berdekatan.

    • Sistem Penyuraian Trafik KL Barat (SPRINT): Menyokong pergerakan trafik antara kawasan barat Kuala Lumpur dan rangkaian jalan utama.

    • Sistem Pengurusan Air Banjir dan Terowong (SMART): Infrastruktur dwi-fungsi yang membantu menguruskan banjir kilat di Kuala Lumpur serta menyediakan laluan trafik ketika beroperasi dalam mod terowong jalan raya.


  5. Pengambilalihan dilaksanakan pada 13 Oktober 2022
    • Pengambilalihan empat syarikat konsesi dilaksanakan menerusi penerbitan sukuk bertaraf AAA bernilai RM5.5 bilion.

    • Menurut kenyataan ALR, urus niaga tersebut tidak menggunakan dana awam dan tidak disertai jaminan kerajaan.

    • Struktur ini penting kerana pembiayaan pengambilalihan dilaksanakan melalui mekanisme pasaran modal, bukannya suntikan langsung dana kerajaan.


  6. Kadar tol dikekalkan pada paras semasa
    • ALR menyatakan bahawa kadar tol akan dikekalkan pada paras semasa sehingga tamat tempoh konsesi masing-masing.

    • Mandat syarikat turut merangkumi usaha mengurangkan keperluan kerajaan membayar pampasan tol dan memendekkan tempoh konsesi.

    • Walau bagaimanapun, pemendekan konsesi dan pemulangan lebuh raya kepada kerajaan bergantung pada pelaksanaan model kewangan serta pemenuhan obligasi berkaitan. Ia tidak bermaksud semua lebuh raya akan diserahkan serta-merta.


  7. Penarafan kredit AAA dikekalkan
    • Sukuk ALR mengekalkan penarafan AAA yang disahkan semula oleh RAM Rating Services Bhd dan MARC Ratings Bhd.

    • Penarafan ini menunjukkan penilaian agensi terhadap keupayaan kredit instrumen berkenaan dalam kerangka penarafan masing-masing.


Berita Harian | BERNAMA

Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2026 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page