TNB diarahkan bayar RM10.52 juta kepada PLUS susulan kebakaran kabel 132kV di Jambatan Pulau Pinang
KUALA LUMPUR
Keputusan Mahkamah Tinggi melibatkan bayaran RM10.52 juta
Mahkamah Tinggi Kuala Lumpur pada 16 September 2026 memutuskan Tenaga Nasional Bhd (TNB) bertanggungjawab terhadap kebakaran kabel voltan tinggi di bawah Jambatan Pulau Pinang pada Februari 2021.
TNB diarahkan membayar RM10.52 juta ganti rugi khas kepada Projek Lebuhraya Usahasama Bhd (PLUS).
TNB turut diarahkan membayar faedah pra-penghakiman 5% setahun daripada 22 Februari 2021 sehingga jumlah penghakiman diselesaikan sepenuhnya.
TNB juga perlu membayar RM400,000 kos guaman kepada PLUS, tertakluk kepada allocatur.
Insiden melibatkan kabel 132kV di bawah Jambatan Pulau Pinang
Kebakaran berlaku pada kira-kira 4.20 petang, 22 Februari 2021, berhampiran KM3.3, Pier No. 52E.
TNB mempunyai tiga litar kabel 132kV yang melalui terowong kabel di bawah dek jambatan.
Kebakaran kedua dilaporkan berlaku pada pagi berikutnya, walaupun TNB kemudiannya menjelaskan bahawa asap tersebut merupakan sisa kebakaran sebelumnya.
Insiden turut menyebabkan gangguan trafik kerana beberapa lorong terpaksa ditutup ketika operasi pemadaman dan siasatan dijalankan.
Kerosakan bukan hanya kepada kabel, tetapi turut melibatkan struktur jambatan
Penghakiman mengenal pasti dua kategori kerosakan utama:
struktur rasuk Jambatan Pulau Pinang, yang memerlukan kerja pembaikan segera dan meluas;
kabel elektrik serta dulang kabel kayu yang menempatkan kabel tersebut.
Kegagalan atau kerosakan sistem utiliti yang dipasang dalam struktur infrastruktur kritikal boleh mencetuskan kos pembaikan yang jauh lebih besar daripada kos aset utiliti itu sendiri.
RM9.69 juta merupakan komponen terbesar tuntutan
Pecahan RM10.52 juta yang dianugerahkan adalah:
RM9.69 juta: Kerja pembaikan struktur yang dilaksanakan oleh Edgenta Infrastructure Services Sdn Bhd.
RM660,520.80: Penilaian struktur, penyiasatan dan reka bentuk kerja pemulihan oleh JK Bersatu Sdn Bhd.
RM114,731.22: Kos penyiasatan punca kebakaran oleh Forensic Services (M) Sdn Bhd serta pakar penyiasatan kebakaran.
RM50,000: Kos guaman bagi prosiding penzahiran sebelum tindakan.
Mahkamah menerima teori kebakaran berpunca daripada kerosakan kabel
PLUS bergantung kepada keterangan pakar kebakaran dan letupan Anand Ghnavello.
Teori tersebut menyatakan kebakaran berkemungkinan bermula daripada electrical arcing pada kabel fasa biru Circuit 2.
Arcing dikaitkan dengan kerosakan mekanikal sedia ada yang melibatkan kesan potongan sehingga ke lapisan perlindungan air kabel.
Haba daripada arcing kemudian mencetuskan pembakaran sarung kabel dan dulang kabel kayu.
Teori rokok dan sampah TNB ditolak oleh mahkamah
Pakar TNB, Dr Tan Yoke Lin, mengemukakan teori bahawa puntung rokok yang dibuang mungkin jatuh melalui paip saliran yang rosak dan mencetuskan kebakaran pada sampah terkumpul.
Hakim menolak teori tersebut sebagai terlalu spekulatif berdasarkan fakta dan bukti yang dikemukakan.
Antara perkara yang diberi perhatian ialah mekanisme electrical arcing yang bermula pada konduktor hidup dan merebak keluar, berbanding teori api dari luar yang membakar kabel ke arah dalam.
Isu penyelenggaraan aset menjadi aspek penting
Mahkamah mendapati TNB gagal mengemukakan beberapa dokumen dan keterangan berkaitan penyelenggaraan, termasuk:
Grid Asset Maintenance Guidelines;
rekod ujian penebat terdahulu;
gambar pembersihan; dan
keterangan kontraktor penyelenggaraan..
Konteks sejarah menunjukkan risiko kebakaran kabel bukan perkara baru
Jambatan Pulau Pinang juga pernah mengalami kebakaran kabel voltan tinggi pada September 2010 yang menyebabkan kesesakan trafik besar-besaran.
Pada 2021, TNB melaporkan kerja penggantian tiga kabel voltan tinggi sekitar 1km di bawah jambatan dan menyasarkan kabel baru beroperasi pada 25 Jun 2021.
The Edge Malaysia | Timothy Achariam
Comments