top of page

Terowong kecemasan bawah tanah LRT antara KLCC dan Kampung Baru memainkan peranan kritikal dalam evakuasi penumpang

  • Mar 31
  • 1 min read
Laluan Kelana Jaya bagi perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) merupakan antara rangkaian pengangkutan awam paling sibuk di Lembah Klang, dengan jumlah penumpang melebihi 350,000 orang setiap hari | Choo Choy May
Laluan Kelana Jaya bagi perkhidmatan Transit Aliran Ringan (LRT) merupakan antara rangkaian pengangkutan awam paling sibuk di Lembah Klang, dengan jumlah penumpang melebihi 350,000 orang setiap hari | Choo Choy May

KUALA LUMPUR


  1. Infrastruktur keselamatan LRT bawah tanah diperkukuh
    • Terowong khas kecemasan dibina pada laluan Stesen LRT KLCC dan Stesen LRT Kampung Baru sebagai laluan pemindahan penumpang ketika insiden bawah tanah.

    • Infrastruktur ini menyokong operasi berisiko tinggi bagi laluan LRT Laluan Kelana Jaya, yang membawa lebih 350,000 penumpang sehari.


  2. Reka bentuk terowong kecemasan yang mematuhi standard keselamatan
    • Dua terowong utama:

      • Terowong Kewalram (penghubung Kampung Baru - KLCC)

      • Terowong Jalan Munshi Abdullah

    • Direka sedalam 40 meter, dengan laluan pemindahan yang memerlukan penumpang menaiki lebih 90 anak tangga untuk keluar ke permukaan.


  3. Mekanisme pemindahan penumpang semasa kecemasan
    • Pasukan bomba dan penyelamat memasuki terowong untuk mengeluarkan penumpang mengikut laluan khas.

    • Penumpang difasilitasi ke zon perubatan di permukaan bagi pemeriksaan dan rawatan segera.

    • Prosedur ini telah terbukti berkesan semasa insiden perlanggaran tren pada 2021 yang mengakibatkan 213 kecederaan.


  4. Proses penyelenggaraan terowong secara berkala
    • Pemeriksaan rutin melibatkan semakan struktur terowong:

      • Dinding, siling, rel, anjakan struktur, kebocoran air dan risiko kerosakan.

    • Sistem pengudaraan, kawalan asap dan laluan kecemasan turut diperiksa untuk memastikan integriti operasi.

    • Ujian fungsi dilakukan selepas setiap kerja penyelenggaraan bagi memastikan pematuhan kepada standard keselamatan Rapid Rail.


  5. Kepentingan terowong dalam pengurusan risiko pengangkutan bandar
    • Menyokong ketahanan operasi rangkaian rel bandar yang semakin tinggi intensiti penggunaannya.

    • Merupakan elemen kritikal dalam strategi keselamatan Rapid Rail untuk rangkaian bawah tanah di Kuala Lumpur.

    • Mengurangkan risiko kegagalan operasi dan meningkatkan keyakinan pengguna terhadap sistem rel negara.


Comments


EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2025 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page