Terminal Bersepadu Gombak diintegrasi dengan ECRL dan LRT, pusat transit ke Pantai Timur

Terminal Bersepadu Gombak

GOMBAK, SELANGOR

1. Kedudukan Strategik TBG

   • Terminal Bersepadu Gombak (TBG) dirasmikan PM sebagai hab utama pengangkutan awam ke Pantai Timur selepas TBS.

   • Terletak bersebelahan projek ECRL dan bakal diintegrasikan dengan LRT, eskalator dan walkalator.

     
     

2. Ciri Infrastruktur TBG

   • Kos pembinaan: RM307.4 juta melalui kerjasama awam-swasta (PPP) dengan konsesi 25 tahun.

   • Terminal 7 tingkat dilengkapi 125 petak bas, ruang komersial, 1,200 petak parkir, dewan serbaguna dan pusat sukan.

   • Kapasiti: 700–1,500 perjalanan bas sehari, 25,000 - 52,000 penumpang harian.

     
     

3. Potensi Integrasi & TOD (Transit-Oriented Development)

   • Pembangunan sekitar TBG bakal merangkumi kediaman, komersial, jabatan kerajaan, kesihatan, dan pendidikan.

   • Model TOD membolehkan komuniti setempat akses mudah kepada pengangkutan awam dan kemudahan.

     
     

4. Cabaran Semasa

   • Penggunaan masih rendah kerana belum diwajibkan bas ekspres Pantai Timur bermula/berakhir di sini.

   • Ruang niaga berdepan cabaran pelanggan kerana trafik penumpang belum stabil.

     
     

5. Cadangan & Strategi

   • Kerajaan pertimbang jadikan TBG pusat sehenti seperti UTC dengan kehadiran agensi kerajaan (JPJ, JPN, Imigresen).

   • Strategi integrasi perkhidmatan awam dan penempatan agensi kerajaan bakal meningkatkan tarikan terminal.

   • Kejayaan TBG bergantung pada penyelarasan dasar, penyertaan operator bas, dan promosi intensif kepada masyarakat.

Harian Metro | Amir Abd Hamid