Terminal baru Jeti Kuala Kedah mampu tampung 3,000 penumpang

KEDAH
Projek pembangunan terminal baru bernilai RM245 juta
Kerajaan sedang melaksanakan projek meroboh, membina dan menaik taraf Terminal Penumpang, Kargo dan Feri Roll-on Roll-off (RORO) di Jeti Kuala Kedah.
Projek di bawah Kementerian Pengangkutan (MOT) ini bermula pada 2024 dan dijangka siap pada penghujung 2027.
Nilai kontrak atau peruntukan projek yang dilaporkan ialah RM245 juta.
Projek ini merupakan pelaburan strategik kerajaan untuk memperkukuh infrastruktur pengangkutan maritim serta menyokong pertumbuhan ekonomi di wilayah utara Semenanjung Malaysia.
Kapasiti terminal meningkat hampir empat kali ganda
Terminal baru dijangka mampu menampung sehingga 3,000 penumpang berbanding kapasiti kira-kira 800 penumpang ketika ini.
Ini mewakili peningkatan kapasiti sebanyak 2,200 penumpang atau kira-kira 275%.
Peningkatan kapasiti ini dijangka membantu mengurangkan kesesakan, memperbaiki pengurusan aliran penumpang dan meningkatkan kecekapan operasi terminal, khususnya ketika musim cuti dan waktu puncak.
Kemudahan berlabuh untuk tiga bot penumpang berkapasiti besar
Terminal baru dirancang membolehkan tiga bot penumpang berkapasiti besar berlabuh pada satu-satu masa.
Kemudahan ini berpotensi meningkatkan kecekapan pengendalian penumpang, pemunggahan barangan dan penyelarasan jadual perjalanan feri.
Penambahbaikan infrastruktur jeti turut penting bagi memastikan operasi maritim lebih lancar, selamat dan selesa.
Pengukuhan rangkaian pengangkutan dan ekonomi wilayah utara
Projek ini dijangka meningkatkan hubungan pengangkutan laut antara Kuala Kedah dengan destinasi yang dihubungkan melalui perkhidmatan feri, khususnya Langkawi.
Kecekapan terminal turut memberi manfaat kepada sektor pelancongan, perdagangan, logistik, pengangkutan barangan dan perusahaan tempatan.
Infrastruktur maritim yang lebih moden boleh meningkatkan daya tarikan kawasan tersebut sebagai pintu masuk pengangkutan laut di Kedah.
Selaras dengan Dasar Pengangkutan Negara 2019 - 2030
Projek ini menyokong matlamat Dasar Pengangkutan Negara 2019 - 2030, khususnya dari segi pengukuhan hubungan pengangkutan, penggunaan infrastruktur secara optimum dan peningkatan daya saing negara.
Pembangunan terminal perlu dilihat sebagai sebahagian daripada usaha meningkatkan kualiti infrastruktur pengangkutan awam dan maritim negara.
Pembangunan tenaga kerja mahir dalam sektor maritim
Seramai 65 peserta berjaya memperoleh Sijil Jurumudi Mate Domestic (Open), dengan kadar kejayaan 100%.
Program pensijilan dilaksanakan dalam tiga sesi di Alor Setar pada Februari, April dan Jun 2026.
Inisiatif ini menunjukkan pembangunan infrastruktur fizikal perlu disokong oleh tenaga kerja kompeten yang mampu mengendalikan operasi maritim dengan cekap dan selamat.
Penglibatan syarikat tempatan serta peningkatan kompetensi tenaga kerja juga membuka ruang kepada pembangunan kapasiti industri maritim domestik.





Comments