Selangor fokus pembangunan sistematik sekitar stesen LRT melalui garis panduan TOD

/ Rapid KL

SHAH ALAM, SELANGOR

1. Garis Panduan Reka Bentuk Bandar TOD

• Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) telah merangka Garis Panduan Reka Bentuk Bandar Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD).

• Tujuannya adalah untuk memastikan pembangunan di sekitar stesen LRT dilakukan secara:

  • Sistematik

  • Menyeluruh

  • Mesra pengguna

    
    

2. Fokus Intervensi Pembangunan

• Garis panduan TOD memberi tumpuan kepada:

  • Peningkatan mobiliti dan akses pejalan kaki

  • Sambungan antara mod pengangkutan awam

  • Keperluan semasa termasuk kemampuan kewangan

    
    

3. Pelan Mobiliti Shah Alam

• MBSA sedang membangunkan Pelan Mobiliti Shah Alam dengan tumpuan di kawasan strategik seperti Glenmarie (Seksyen U1).

• Pelan ini akan menjadi rujukan utama dalam penambahbaikan kemudahcapaian ke stesen pengangkutan awam.

  
  

4. Insiden & Respons Pembangunan

• Berlaku kejadian beberapa kenderaan dilanggar lori kerana diletakkan di bahu jalan berhampiran Stesen LRT Glenmarie.

• Pihak polis menerima 8 laporan berkaitan insiden tersebut.

  
  

5. Perancangan Laluan Bas Perantara LRT3

• MBSA dan Prasarana sedang merangka pelan laluan bas perantara LRT3.

• Tujuannya untuk menghubungkan kawasan perumahan sekitar ke stesen apabila operasi bermula.

  
  

6. Perkhidmatan Transit Responsif (DRT)

• Kawasan Glenmarie kini dihubungkan melalui perkhidmatan Demand-Responsive Transit (DRT) oleh Rapid KL.

• Menyokong pergerakan harian penduduk secara fleksibel dan berperingkat.

  
  

7. Komitmen “First and Last Mile”

• Kerajaan Negeri Selangor komited memperkukuh:

  • Laluan pejalan kaki

  • Laluan bas Smart Selangor

  • Perluasan perkhidmatan DRT

    
    

8. Hala Tuju Jangka Panjang

• Strategi dilaksana secara menyeluruh dengan kerjasama PBT, Prasarana dan agensi berkaitan.

• Matlamat: Sistem pengangkutan awam lebih mampan, inklusif dan bersedia hadapi pertumbuhan bandar.

Selangor Kini / Dewi Abdul Rahman