Projek pelebaran Lebuhraya PLUS Yong Peng Utara - Senai Utara capai 46.44 peratus
- 13 minutes ago
- 1 min read

KULAI, JOHOR
1. Status kemajuan projek pelebaran lebuh raya
Projek pembinaan lorong tambahan di jajaran Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) dari Yong Peng Utara hingga Senai Utara kini mencapai 46.44% kemajuan fizikal.
Kemajuan ini dilaporkan mendahului jadual pelaksanaan yang telah ditetapkan oleh pihak projek.
2. Nilai projek dan tempoh pelaksanaan
Nilai projek dianggarkan sekitar RM250 juta.
Tarikh mula pembinaan: 28 Jun 2024.
Sasaran penyiapan penuh: Jun 2027.
Projek ini merupakan sebahagian usaha meningkatkan kapasiti trafik di koridor lebuh raya utama di negeri Johor.
3. Skop utama projek pelebaran
Projek melibatkan penaiktarafan lebuh raya daripada empat kepada enam lorong.
Objektif utama:
Mengurangkan kesesakan trafik.
Meningkatkan kecekapan perjalanan logistik dan kenderaan di selatan Semenanjung.
Menyokong pertumbuhan ekonomi serta pergerakan perdagangan di Johor.
4. Perincian fasa pelaksanaan
Fasa pertama projek melibatkan jajaran Kulai - Sedenak sepanjang kira-kira 33 kilometer.
Pecahan jajaran:
14.51 km arah utara
18.515 km arah selatan
5. Komponen kerja pembinaan
Kerja pembinaan melibatkan beberapa komponen utama:
Pelebaran badan lebuh raya.
Kerja tanah (earthworks).
Pelebaran atau pengubahsuaian struktur jambatan.
Pembinaan dan sambungan pembetung (culvert).
Penyesuaian sistem saliran serta infrastruktur sokongan lebuh raya.
6. Pengurusan trafik semasa pembinaan
Kerja pelebaran dilaksanakan secara berfasa bagi mengurangkan gangguan trafik.
Penutupan lorong dilakukan secara berkala sepanjang tempoh pembinaan.
Pendekatan ini penting bagi memastikan keselamatan pengguna jalan raya dan kelancaran trafik.
7. Pembukaan sementara sempena musim perayaan
Bagi menyokong kelancaran trafik sempena Hari Raya Aidilfitri, sebahagian jajaran projek akan dibuka sementara.
Sekitar 3 kilometer laluan arah selatan menuju persimpangan keluar Sedenak akan dibuka bagi mengurangkan kesesakan musim perayaan.
Berita RTM | Editorial




Comments