top of page

Projek Jalan Pintasan Ayer Itam-Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu capai 91.8% kemajuan

  • 3 minutes ago
  • 2 min read
Jalan Pintasan Ayer Itam ketika kerja pelancaran rasuk U pratuang menggunakan kren 600 tan di Bridge 4 Pulau Pinang
Jalan Pintasan Ayer Itam ketika kerja pelancaran rasuk U pratuang menggunakan kren 600 tan di Bridge 4 Pulau Pinang. | YB Zairil Khir Johari

PULAU PINANG


  1. Projek Jalan Pintasan Pakej 2 mencapai 91.8% kemajuan fizikal
    • Projek Jalan Pintasan Pakej 2 yang menghubungkan Ayer Itam dengan Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu telah mencapai 91.8% kemajuan fizikal setakat 15 Jun 2026.

    • Perkembangan ini menunjukkan projek berada pada fasa akhir pembinaan dan menghampiri peringkat penyempurnaan sebelum dibuka kepada pengguna.

    • Jalan Pintasan Ayer Itam kini mencapai kemajuan fizikal sebanyak 91.8 peratus dengan kerja pelancaran rasuk U pratuang memasuki fasa akhir pembinaan.


  2. Kerja pelancaran rasuk U pratuang memasuki fasa kritikal
    • Kerja pelancaran rasuk U pratuang (precast U-beam) bagi Bridge 4 Span 1 telah berjaya disiapkan.

    • Baki kerja melibatkan:

      • Span 3 - 27 Julai 2026

      • Span 2 - 28 hingga 29 Julai 2026

    • Penyempurnaan pemasangan rasuk merupakan antara aktiviti struktur utama sebelum kerja dek jambatan dan kemasan dapat diteruskan.

    • Pembinaan Jalan Pintasan Ayer Itam melibatkan pemasangan rasuk U pratuang menggunakan kaedah tandem lifting bagi memastikan proses pengangkatan struktur berskala besar berjalan dengan selamat.


  3. Rasuk bersaiz mega memerlukan kaedah pengangkatan khas
    • Setiap rasuk mempunyai:

      • Panjang: 48.93 hingga 50.47 meter

      • Berat: 146.8 hingga 151.5 tan metrik

    • Saiz dan berat tersebut memerlukan perancangan kejuruteraan yang teliti bagi memastikan kestabilan struktur ketika pemasangan.


  4. Kaedah tandem lifting digunakan
    • Kontraktor menggunakan teknik tandem lifting melibatkan:

      • Kren utama 600 tan

      • Kren sokongan 550 tan

    • Kaedah ini lazim digunakan bagi pemasangan elemen pratuang bersaiz besar yang tidak sesuai diangkat menggunakan sebuah kren sahaja.


  5. Keselamatan menjadi keutamaan
    • Kerja dijalankan mengikut prosedur operasi standard (SOP) serta piawaian keselamatan yang ketat.

    • Aktiviti berisiko tinggi seperti pengangkatan rasuk besar memerlukan:

      • Pelan angkat (lifting plan)

      • Pemeriksaan peralatan

      • Kawalan trafik

      • Penutupan jalan sementara

      • Pemantauan keselamatan sepanjang operasi.


Apabila siap sepenuhnya, Jalan Pintasan Ayer Itam dijangka meningkatkan kelancaran trafik, memperkukuh rangkaian jalan Pulau Pinang dan menyokong pertumbuhan pembangunan bandar.

 
 
 
EvolusiBina evolusi bina CIDB JKR Tender Projek ccd cpd cep point kontraktor

Let's Collaborate!

Want to get in touch? We'd love to hear from you.

Copyright © 2025 EvolusiBina. All rights reserved.

bottom of page