PLSB Sungai Golok catat kemajuan tiga fasa dengan perbelanjaan RM698.4 juta

Gambar hiasan

KELANTAN

1. Kerajaan telah membelanjakan RM698.4 juta bagi PLSB Sungai Golok

   • Kementerian Peralihan Tenaga dan Transformasi Air (PETRA) memaklumkan sebanyak RM698.4 juta telah dibelanjakan sehingga Mei 2026 bagi pelaksanaan Projek Pembangunan Lembangan Sungai Bersepadu (PLSB) Sungai Golok.

   • Projek ini merupakan antara inisiatif mitigasi banjir terbesar di Kelantan dengan jumlah peruntukan keseluruhan RM3.044 bilion.

     
     

2. Projek dilaksanakan secara tiga fasa

   • PLSB Sungai Golok dibahagikan kepada tiga fasa utama bagi menangani risiko banjir secara menyeluruh di kawasan sempadan Kelantan.

   • Pendekatan berfasa membolehkan pembinaan infrastruktur diselaraskan mengikut keutamaan kawasan berisiko tinggi serta peruntukan kewangan kerajaan.

     
     

3. Fasa Pertama hampir siap

   • Fasa Pertama melibatkan Tumpat dan sebahagian Pasir Mas.

   • Sehingga 30 Mei 2026, kemajuan fizikal projek mencapai 78.15%.

   • Perbelanjaan bagi fasa ini mencecah RM593.4 juta.

   • Projek dijangka memberi perlindungan lebih baik kepada kawasan yang sering dilanda banjir akibat limpahan Sungai Golok.

     
     

4. Fasa Kedua memasuki peringkat awal pembinaan

   • Fasa Kedua melibatkan Jeli, Rantau Panjang dan sebahagian Pasir Mas.

   • Projek reka dan bina ini bermula pada April 2026 dan dijadualkan siap pada Oktober 2028.

   • Kerja semasa melibatkan:

     • Ukur tapak

     • Penyiasatan tanah (soil investigation)

     • Reka bentuk

     • Penyediaan pelan pengambilan tanah

   • Perbelanjaan awal berjumlah RM8.7 juta.

     
     

5. Fasa Ketiga diteruskan sehingga 2029

   • Fasa Ketiga meliputi Tumpat, Pasir Mas, Jeli dan Rantau Panjang.

   • Kerja bermula pada April 2024 dan dijangka siap pada 2029.

   • Kemajuan fizikal mencapai 15.96% dengan perbelanjaan sebanyak RM96.3 juta.

   • Fasa ini melengkapkan sistem tebatan banjir yang dibina dalam Fasa Pertama dan Kedua.

     
     

6. Projek menggunakan kaedah reka dan bina (Design & Build)

   • Pendekatan reka dan bina membolehkan proses reka bentuk serta pembinaan dijalankan secara serentak bagi mempercepat pelaksanaan projek.

   • Kaedah ini semakin digunakan dalam projek infrastruktur berskala besar kerana meningkatkan kecekapan penyampaian.

     
     

7. Projek mitigasi banjir lain turut berjalan

   PETRA turut mengemas kini beberapa projek berkaitan:

   • RTB Lembangan Sungai Pinang Fasa 1 (Pulau Pinang) mencapai 44.73% kemajuan dan dijangka siap pada 2027.

   • Kajian IRBM Sungai Kerian (Perak) telah disiapkan pada 2025.

   • Ban Pantai Kuala Kurau bernilai RM11.18 juta mencapai 45% kemajuan.

   • Projek Mengatasi Banjir Pantai Sarawak bernilai RM316.3 juta melibatkan 17 lokasi.

   • Projek perlindungan pantai Kampung Paloh Lama bernilai RM6.4 juta.

   • Projek pembangunan tebing pantai Kampung Belawai bernilai RM161.77 juta.

     
     

8. Kepentingan kepada komuniti

   • Projek dijangka mengurangkan risiko banjir berulang yang menjejaskan kediaman, pertanian, jalan raya dan kemudahan awam.

   • Infrastruktur tebatan banjir turut meningkatkan daya tahan kawasan sempadan terhadap perubahan iklim dan kejadian cuaca ekstrem.

Astro Awani | BERNAMA