Perkembangan Projek Sarawak-Sabah Link Road (SSLR) & Lebuhraya Trans Borneo (LTB): SSLR Fasa 1 capai kemajuan 52.27%; LTB Miri peringkat reka bentuk, cadangan seksyen Limbang dan Lawas

Gambar hiasan: Projek lebuhraya Pan Borneo

KUCHING, SARAWAK

1. Kemajuan Projek SSLR Fasa 1

   1. Kemajuan fizikal mencapai 52.27 peratus setakat April 2025.

   2. Disasarkan siap sepenuhnya menjelang suku keempat tahun 2026.

   3. Projek ini bertujuan menghubungkan kawasan pedalaman utara Sarawak dengan Sabah tanpa melalui Brunei.

      
      

2. Status SSLR Fasa 2

   • Kerja pembinaan telah bermula bagi semua pakej.

   • Aktiviti pembinaan merangkumi:

     • Pembersihan tapak

     • Kerja tanah

     • Pembinaan sistem saliran

   • Kemajuan fizikal keseluruhan setakat April 2025 ialah 0.93 peratus.

   • Dijangka siap pada suku ketiga tahun 2029.

     
     

3. Latar Belakang Projek SSLR

   • Projek diluluskan secara berfasa oleh kerajaan Persekutuan pada tahun 2021.

   • Laluan yang terlibat termasuk Limbang, Miri, Lawas dan Sabah.

     
     

4. Perkembangan Projek Lebuhraya Trans Borneo (LTB)

   • Seksyen Miri berada dalam peringkat reka bentuk dan dijangka dimuktamadkan menjelang suku kedua 2025.

   • Cadangan perolehan bagi seksyen Limbang dan Lawas telah dikemukakan kepada Kementerian Kerja Raya untuk kelulusan Lembaga Perolehan.

   • Jangkaan pemberian tender:

     • Seksyen Miri: suku ketiga 2025

     • Seksyen Limbang dan Lawas: suku pertama 2026

BERNAMA /

1. Pan Borneo Highway (PBH)

• Matlamat: Menghubungkan bandar-bandar utama di Sabah dan Sarawak melalui lebuh raya berkualiti tinggi tanpa tol.

• Laluan utama:

  • Di Sarawak: Temburong (Brunei) – Limbang – Miri – Bintulu – Sibu – Sri Aman – Kuching – Telok Melano.

  • Di Sabah: Sindumin – Sipitang – Beaufort – Kota Kinabalu – Sandakan – Tawau – Semporna.

• Melibatkan laluan melalui Brunei (di beberapa bahagian, khususnya dari Limbang ke Miri).

• Status: Dalam pelbagai fasa pembinaan sejak dilancarkan sekitar 2015.

  
  

2. Sarawak-Sabah Link Road (SSLR)

• Matlamat: Membina jalan alternatif tanpa melalui Brunei, khusus untuk kawasan pendalaman dan sempadan.

• Laluan utama: Dari Lawas ke Limbang, terus ke Miri, dan seterusnya menghubungkan ke Sabah melalui kawasan pedalaman.

• Fokus: Kawasan yang tidak mempunyai akses lebuh raya sedia ada; mengutamakan keterhubungan luar bandar dan keselamatan sempadan.

• Diluluskan: Secara berfasa oleh kerajaan Persekutuan pada tahun 2021.

• Status: Dalam pembinaan – Fasa 1 telah mencapai lebih 50% kemajuan (setakat April 2025).