KKR nafi dakwaan amalan “kawtim” dan “orang dalam” punca projek sakit di Sabah & Sarawak

Gambar hiasan

KUALA LUMPUR

1. Penafian wujudnya “kawtim” atau “orang dalam” dalam kontrak KKR

• Timbalan Menteri Kerja Raya menegaskan bahawa dakwaan berlakunya amalan “orang dalam”, “kabel” atau “kawtim” hanyalah persepsi serta tuduhan tanpa bukti.

• Penafian ini penting bagi memulihkan keyakinan industri pembinaan terhadap integriti proses perolehan kerajaan.

  
  

2. Isu projek sakit & terbengkalai (fokus Sabah & Sarawak)

• Ahli Parlimen membangkitkan kebimbangan tentang projek sakit dan terbengkalai, terutamanya projek lebuh raya.

• Dakwaan bahawa faktor “anugerah politik” menjadi punca kelemahan projek telah dibangkitkan, namun dinafikan oleh pihak kementerian.

  
  

3. Lebuh Raya Pan Borneo: Kekangan pencahayaan & keselamatan

• KKR mengakui kekangan kewangan menyebabkan pencahayaan jalan hanya disediakan di kawasan tertentu (persimpangan, bulatan).

• Keadaan ini menimbulkan isu keselamatan pengguna lebuh raya sehingga siapnya projek penuh.

  
  

4. Keperluan insurans tanggungan awam oleh kontraktor

• Semua kontraktor diwajibkan mengambil insurans tanggungjawab awam sebelum kerja dimulakan di tapak.

• Insurans ini bertujuan melindungi pengguna sekiranya berlaku kerosakan kenderaan atau kejadian tidak diingini akibat kerja pembinaan.

  
  

5. Pemantauan & audit berterusan

• KKR menegaskan bahawa semua projek sentiasa dipantau dan diaudit.

• Langkah ini penting bagi memastikan kepatuhan kontraktor terhadap piawaian keselamatan, kewangan, dan teknikal.

Berita Harian | Fahmy A Rosli