ECRL dijangka jana 2,000 peluang kerja industri lokomotif Selangor

Gambar hiasan

SELANGOR

1. ECRL dijangka menjana kira-kira 2,000 peluang pekerjaan di Selangor

   • Projek Malaysia Rail Link (MRL) / ECRL bernilai RM50.27 bilion dijangka memberikan kira-kira 2,000 peluang pekerjaan berkaitan industri lokomotif di Selangor.

   • Perkara ini menunjukkan kesan projek infrastruktur mega bukan hanya terhad kepada kerja pembinaan fizikal, tetapi turut berkembang kepada operasi, penyelenggaraan, kejuruteraan, teknologi rel dan industri sokongan.

   • Menurut kerajaan negeri, sekitar 80% pekerjaan yang terjana memerlukan tenaga kerja tempatan.

     
     

2. TVET menjadi komponen penting untuk memenuhi permintaan tenaga kerja ECRL

   • Keperluan tenaga kerja ECRL menunjukkan bahawa projek infrastruktur rel berskala besar memerlukan lebih daripada pekerja pembinaan am.

   • Kemahiran teknikal diperlukan untuk bidang seperti rolling stock, elektrifikasi, sistem isyarat, operasi rel, penyelenggaraan, mekanikal dan elektrikal.

   • Ini selari dengan pendekatan ECRL Industrial Skills Training Programme (PLKI-ECRL), yang melatih tenaga kerja tempatan untuk peranan teknikal dan operasi.

   • Pada Mei 2026, kumpulan pertama 66 peserta Malaysia menamatkan latihan di Liuzhou Railway Vocational Technical College, dengan program keseluruhannya menyasarkan sehingga 259 rakyat Malaysia bagi peranan kritikal operasi dan penyelenggaraan.

     
     

3. Bekalan graduan TVET Selangor berpotensi menyokong permintaan industri

   • Antara Januari hingga 10 Julai 2026, Selangor merekodkan 10,111 graduan TVET.

   • Dalam tempoh sama, terdapat 78,030 kekosongan pekerjaan di Selangor yang memerlukan kelayakan diploma dan ke atas.

   • Daripada jumlah itu, 3,965 kekosongan berada dalam industri berkemahiran tinggi termasuk automotif, semikonduktor dan pembuatan.

   • Keadaan ini menunjukkan wujudnya peluang untuk menyelaraskan bekalan graduan TVET dengan permintaan industri melalui pendekatan skills matching yang lebih sistematik.

     
     

4. Kesan ekonomi ECRL melangkaui peluang pekerjaan langsung

   • ECRL perlu dilihat sebagai ekosistem ekonomi, bukan sekadar projek landasan.

   • Laluan ini menghubungkan Pantai Timur dengan Pelabuhan Klang dan berpotensi merangsang aktiviti logistik, perdagangan, pembuatan serta pembangunan kawasan sekitar stesen.

   • ECRL dijangka menyumbang RM80 bilion hingga RM90 bilion nilai tambah kumulatif kepada KDNK menjelang 2047, didorong antara lain oleh 21 Economic Accelerator Projects.

     
     

5. Pemetaan tenaga kerja mengikut daerah menjadi isu strategik

   • Kerajaan Selangor turut mempertimbangkan keperluan membuat pemetaan graduan mengikut bidang kemahiran dan lokasi.

   • Pendekatan ini penting kerana profil ekonomi Shah Alam, Pelabuhan Klang dan daerah lain tidak sama.

   • Pemetaan sedemikian boleh membantu mengurangkan skills mismatch, mempercepat proses pengambilan pekerja dan meningkatkan keberkesanan program latihan.

   • Ini juga boleh menjadi model untuk projek mega lain supaya keperluan tenaga kerja dikenal pasti lebih awal sebelum sesuatu aset memasuki fasa operasi.

The Star | Lew Guan Xi