Aerotrain KLIA rosak 5 kali lepas naik taraf RM456 juta

Gambar hiasan: Aerotrain KLIA | Yusof Mat Isa

SEPANG, SELANGOR

1. Kerap Rosak Selepas Naik Taraf RM456 Juta

   • Aerotrain KLIA mengalami sekurang-kurangnya lima gangguan teknikal sejak kembali beroperasi pada 1 Julai 2025, selepas penggantungan selama 28 bulan dan naik taraf bernilai RM456 juta.

   • Ini mencetuskan persoalan terhadap keberkesanan pelaksanaan projek dan keupayaan sistem baharu, walaupun menggunakan peruntukan besar dari dana awam.

     
     

2. Punca Gangguan Pelbagai – Sistem, Pengurusan atau Infrastruktur?

   • Antara punca gangguan termasuk kerosakan pintu, pam saliran yang gagal berfungsi, serta pengurusan sistem keselamatan yang lemah semasa hujan lebat.

   • MAHB menyatakan kerosakan pam saliran bukan sebahagian daripada program naik taraf, namun tetap menjejaskan operasi tren.

     
     

3. Kritikan Terhadap Pengurusan dan Ketelusan

   • Pemuda MCA mendesak penubuhan jawatankuasa khas MOT untuk siasatan terperinci.

   • Ditegaskan perlunya laporan siasatan telus dan penambahbaikan segera kerana melibatkan imej negara dan keselesaan pelancong antarabangsa.

     
     

4. Isu Penggantian Sistem vs Penyelenggaraan Infrastruktur

   • Meskipun sistem Aerotrain dilengkapi tren baharu (Alstom Innovia APM 300R), kegagalan pada komponen infrastruktur sedia ada seperti pam dan saliran membuktikan projek tidak menyeluruh.

   • Ini memberi pengajaran kepada projek naik taraf lain supaya melibatkan integrasi penuh antara sistem baharu dan infrastruktur lama.

     
     

5. Kesan Terhadap Reputasi KLIA dan Malaysia

   • KLIA adalah pintu masuk utama pelancong antarabangsa, dan isu sebegini mencalarkan keyakinan pengguna dan pelabur asing.

   • Persepsi terhadap standard kejuruteraan dan pengurusan fasiliti awam negara turut terjejas.

Malay Mail | The Sun | New Straits Times | Malaysia Gazette